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MR 506 SS3

MR 506 SS3
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II nuovo motore MR506 SS3 offre una potenza di 230 HP e una coppia di 500Nm a 2200 RPM. Le principali caratteristiche tecniche sono il sistema d’iniezione a 2000 bar, un doppio albero a camme in testa comandato a catena, 4 valvole per cilindro. Grazie al nuovo turbocompressore VGT a geometria variabile con cuscinetto a ricircolo di sfere e turbina raffreddata ad acqua e in grado di sviluppare sia una altissima potenza specifica che una immediata risposta fin dai bassi giri. Propulsore affidabile, veloce, ecologico con contenuti livelli di rumorosita, il nuovo motore diesel V6 della famiglia MR506 e in grado di soddisfare le esigenze di ogni diportista. The new MR506 SS3 engine offers a power of 230 HP and a torque of 500Nm at 2200 RPM. The main technical features are the 2000 bar injection system, a double chain driven overhead camshaft and 4 valves per cylinder. Thanks to the new variable geometry VGT turbocharger with ball bearings and a water cooled turbine, the engine is able to develop both a very high specific power and an immediate response from low revolutions. Reliable, fast, ecological and with low noise levels, the new V6 diesel engine of the MR506 family is able to meet the needs of every yachtsman. □ati Tecnici/ Engine Specification

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Allestimento base Volano ecampana volano Motonno elettrico 12V, Hot stud and ground stud Alternatore carica battena 12V-110A Filtro olio e filtro gasolio Filtro ana Sistema di rafeddamentocon scambiatore di calore ad acqua di mare Raffreddamento olio motore mediante scambiatore di calore Collettore di scarico raffreddato Siste ma alimentazione ana con singolo turbo a geometna variabile (VGT) e turbina raffreddata ad acqua Pompa carburante a bassa pressione integrata sulla pompa di iniezione ad alta pressione Pompa acqua mare Filtro acqua mare montato sul motore Pompa centrifuga...

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