SOLIMAR rudder bearings
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MARINE EQUIPMENT ■ CUSCINETTI — Hi BEARINGS — Il PALIERS

I cuscinetti della serie 900 sono costruiti utilizzando acciaio A304. Lo scor- rimento avviene su due ordini di sfere inox e su un ordine di rulli inox che garantiscono fluidità, precisione e robustezza. I cuscinetti della serie 900 sono disponibili sia nella versione a ponte 900P che nella versione a scafo 900S. Nel caso che il cuscinetto a ponte sia visibile dal ponte della barca si può richiedere la lucidatura della superficie superiore della flan- gia di bloccaggio in modo da renderlo gradevole alla vista. I sistemi di bloccaggio al ponte, allo scafo e all'asse timone sono estremamente...

longueur sur demande, fixé au corps du palier par des bandes inox; à l'extrémité du tuyau une bague garantie l'é- tanchéité. Sur les paliers bas série 900S est disponible aussi le système traditionnel avec joints et presse-étoupe. Pour simplifier la fixation du palier à la coque nous proposons pour chaque modèle une chemise en fibre de verre en couplage parfait avec le corps extérieur du palier qu'on lamine directement sur le coque. Cette système très prati- que vous permettra de démonter le palier pour l'entretien ou le remplacement sans devoir casser le laminage et sans endommager le...

da diam. 40 mm a diam. 160 mm. Nei cuscinetti a scafo serie 801S, 811S, 891S, il sistema di tenuta all'acqua (Solimar security system) è garantito da un tubo in neoprene autoportante di lunghezza variabile a richiesta, fissato al corpo del cuscinetto tramite fascette in acciaio inox. Sulla sommità del tubo, un'anella con guarnizione, anch'essa bloccata con fascette inox al tubo, garantisce la tenuta dell'acqua. series are built by using These bearings are self- aligning by inner spherical ertalyte ball and they are designed for an easy installation on the deck and to absorb the bend- ing...

I cuscinetti della serie 802 sono disponibili solo nella versione a scafo; sono co- struiti utilizzando alluminio 3571 (con successivo trattamento di anodizzatura) e sono del tipo autoallineante grazie alla boccola sferica interna in ertalyte; sono progettati per rendere più agevole il posizionamento a scafo e per assorbire le eventuali flessioni che può subire l'asse timone durante la navi- gazione. I cuscinetti della serie 802 hanno corpo esterno di forma cilindrica e flangia di bloccaggio. Per agevolarne il montaggio allo scafo, Solimar fornisce, a richiesta, per ogni modello una boccola...

I cuscinetti della serie 803 sono costruiti utilizzando alluminio 3571 anticorodal protetto con anodizzazione colore nero a spessore (hardkote) e sono del tipo autoallineante. Lo scorri- mento radiale e la rotazione assiale sono su tre ordini di rulli sferici in Peek. Sono progettati espressamente per gli assi di grande e grandissimo diametro (in particolare quelli costruiti in carbonio) e per tutte quelle situazioni in cui siano necessarie le massime prestazioni offerte dalle ultime tecnologie. Questo ti- po di cuscinetti viene montato sia sulle imbarcazioni da regata che da crociera. La...

I cuscinetti a ponte della serie 804 sono costruiti utilizzando allumi- nio 3571 anticorodal protetto con anodizzazione nero a spessore (hardkote) e sono del tipo autoallineante grazie alla boccola sferica in ertalyte; sono progettati per rendere più agevole il posiziona- mento in coperta e per assecondare le eventuali flessioni che può subire l'asse timone durante la navigazione. Il corpo esterno è di forma cilindrica con flangia di fissaggio con bulloni. Il cuscinetto scorre su una doppia boccola a rulli Peek e sfere tor- lon (serie 814) adatta per assi timone in alluminio oppure su una...

Solimar produce una vasta gamma di cuscinetti standard o autoallineanti per asse timone, utilizzando sia per la costruzione dei componenti strutturali, che per la costruzione dei rulli e delle sfere di scorrimento, materiali di prima qualità: acciaio inox A304, alluminio antico- rodal 3571, torlon, peek, ertalyte. Tutti i nostri cuscinetti possono essere completati con gli accessori necessari per facilitare l'installazione, rendere agevole l'ispezione, lo smontag- gio, l'ordinaria manutenzione e la sostituzione. Per le versioni a scafo vi consiglieremo i sistemi più efficaci per la tenuta...