MDEL - MDE - MDED - MHD

Product catalog summary

Company Overview

NICOLAS INDUSTRIE, founded in 1855 and based in Champs-sur-Yonne, France, is a specialist in designing and manufacturing heavy transport and handling equipment. As part of the TII Group, it leverages global expertise to deliver modular vehicles for heavy road transport and on-site handling, supporting loads from 40 to over 15,000 tonnes.

Product Families and Applications

The company offers four main modular vehicle series—MDEL, MDE, MDED, and MHD—each tailored to different heavy transport needs across sectors such as construction, aerospace, steelworks, defense, environment, agriculture, and heavy transport.

Key Technical Specifications (4-line, 2-axle modules)

Model	MDEL	MDE	MDED	MHD
Payload (kg)	78,600	123,600	123,200	130,000
Empty Weight (kg)	9,400	12,400	12,800	14,000
Total Weight (kg)	88,000	136,000	136,000	144,000
Load per Axle Line (kg)	22,000	34,000	34,000	36,000
Tire Size	285/70 R 19.5	215/75 R 17.5	215/75 R 17.5	215/75 R 17.5
Wheels per Axle Line	4	8	8	8
Module Height Low Position (mm)	875	750	755	845
Module Height Travel Position (mm)	1,090	1,075	1,080	1,170
Suspension Travel (mm)	+465 / -215	+/-325	+/-325	+/-325
Suspension Stroke (mm)	680	650	650	650
Module Length (mm)	5,600	6,200	6,200	6,200
Module Width (mm)	2,740	3,000	3,000	3,000

Technical Features and Advantages

Hydraulic pendular suspension with the longest suspension stroke in the market, ensuring superior load compensation and maneuverability.
High steering angle capacity (up to 60° for MDEL, 55° for others) for optimized turning and handling.
Modular design allows customization to specific transport needs, enhancing versatility and cost efficiency.
Compatibility with motorized modules and propulsion groups enables autonomous heavy handling on-site.
MHD series features electronic steering with multiple modes (longitudinal, carousel, crab, lateral) for enhanced maneuverability.

Modular Vehicle Series Details

MDEL Series

Targeted at heavy road transport such as construction and industrial loads. Offers customizable platforms (low-bed, extra low-bed, narrow, wide, telescopic, extendable) and specialized accessories like traction bars, goosenecks, and adapters for wind turbine components. Maximum axle load per line is 22,000 kg.

MDE Series

Features high-capacity suspensions and optimized chassis for an excellent dead weight to payload ratio. Suitable for heavy road transport and handling. Supports a wide range of accessories and can be combined with motorized modules for autonomous operation. Payload per axle line is approximately 34,000 kg.

MDED Series

Similar to MDE but with integrated steering cylinders within the modules, eliminating external steering linkages. Usable as trailers, semi-trailers, or motorized trailers with propulsion units. Payload per axle line is about 34,000 kg.

MHD Series

Equipped with reinforced chassis and more robust suspensions to handle higher load concentrations. Supports extensive accessories and motorized propulsion groups. Features electronic steering with multiple modes to optimize maneuverability. Payload per axle line reaches 36,000 kg.

Accessories and Customization

NICOLAS offers a broad range of accessories to tailor modular vehicles to specific transport requirements, including:

Traction bars
Gooseneck attachments
Wide and telescopic platforms
Public works type telescopic platforms
Telescopic and high-capacity beams
Special adapters for wind turbine masts, nacelles, and blades
Crossbars for industrial transport such as tank carriers

These accessories enable transport of diverse heavy and oversized loads, including construction machinery and wind turbine components.

Technical Innovations

The vehicles incorporate a pendular hydraulic suspension system with the longest suspension travel in the market, providing superior load compensation and maneuverability. The MHD series’ electronic steering supports multiple steering modes (longitudinal, carousel, crab, lateral) to facilitate complex maneuvers.

On-Site Handling Solutions

NICOLAS promotes economical on-site handling solutions by combining standard modules with motorized modules and propulsion groups. Module configurations include:

Standard Module: 2 to 6 lines with 2 axles each, designed for longitudinal and transverse load compensation.
Half-Module: 2 to 6 lines with 1 axle each, offering flexible assembly options.

This modularity optimizes load distribution and maneuverability for on-site heavy handling.

Applications and Market Position

NICOLAS modular vehicles serve a wide range of industries including heavy road transport, aerospace, steel, defense, environment, and agriculture. The company emphasizes quality, innovation, and human capital to provide cost-effective, adaptable solutions that meet evolving heavy transport challenges globally.

Catalog excerpts

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES COMPÉTENCES – Vue d'ensemble de NICOLAS Transport lourd pour des modules de 4 lignes de 2 essieux VÉHICULES MODULAIRES Charge utile Masse à vide Poids total en charge Charge par ligne d'essieux Type de module Pneumatiques Nombre de roues par ligne d'essieux Hauteur de module, en position basse, en charge Hauteur de module, en roulage, en charge Débattement de suspension Course de suspension Longueur de module approx. approx. approx. approx. approx.mm approx.mm approx.mm approx.mm Largeur de module Angle de braquage Du MDEL au MHD, de 40 à plus de 15.000 tonnes de charge utile NICOLAS INDUSTRIE, entreprise Française basée à Champs-sur-Yonne, fut fondée en 1855. Dès lors, elle se consacre à la conception et la fabrication de matériels de transport et de manutention. Avec la modernisation de l'industrie, le développement des méthodes de production, ainsi que l'augmentation de la capacité des engins de travaux publics, le secteur du transport relève de nouveaux défis. NICOLAS est expert sur le marché des constructeurs de matériels de transport et de manutention lourde, pour des charges de 40 à plus de 15.000 Tonnes. NICOLAS fait partie du groupe TII (Transporter Industry International) fondé et dirigé par la famille Otto Rettenmaier. Le groupe TII, de part les entreprises qui le constituent, est le premier fournisseur mondial de moyens de transport et de manutention lourde, y compris dans le secteur des véhicules spéciaux. Un investissement se doit d'être judicieux. Depuis plus de 150 ans, NICOLAS s'appuie sur la qualité et le capital humain pour développer les véhicules modulaires. L'objectif est de constituer le véhicule dont vous avez besoin pour satisfaire aux exigences du transport routier et de la manutention lourde. La base de notre métier : la suspension hydraulique pendulaire, que NICOLAS a toujours améliorée. Avec des caractéristiques telles que la course de suspension la plus importante du marché et la plus grande capacité de braquage, NICOLAS met son expérience à votre service. Un des avantages du modulaire NICOLAS : adapter un matériel polyvalent à un besoin spécial ou courant. C'est dans cet esprit que NICOLAS vous proposera une solution rentable qui vous permettra de remplir vos contrats tout en réduisant vos coûts d'exploitation. NICOLAS dispose de plusieurs familles de véhicules modulaires : du MDEL avec une charge admissible par ligne de 22 000 kg, jusqu'au MHD avec une Domaines d'application charge admissible par ligne de 36 000 kg. Pour chacune de ces solutions, un grand choix d'accessoires vous sera proposé. De ce fait, vous pourrez optimiser votre remorque ou semi-remorque, en fonction de la charge à transporter. Pour le transport routier lourd, NICOLAS vous proposera un plateau spécialement adapté aux engins de travaux publics, ou des poutres pour les charges longues, et bien d'autres solutions encore. Dans la domaine de la manutention sur site, NICOLAS possède une solution économique : la possibilité d'utiliser des modules standard avec des modules motorisés et des groupes de propulsion. Transport routier Manutention lourde sur route Manutention lourde sur site Member of TII Group Transporter Industry International GmbH MDEL – MDE – MDED – MHD – Véhicules Modulaires pour le transport routier et la manutention lourde modifications en construction et réalisation Compensation longitudinale et transversale Faites la course en tête 1 module standard de 2 à 6 lignes de 2 essieux demi-module de 2 à 6 lignes de 1 essieu

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col de cygne poutre (télescopique) poutre grande capacité adapteurs de mâts d'éoliennes MDEL La famille de modulaire NICOLAS MDEL est la solution pour toutes les activités liées au transport routier lourd: les travaux publics, les charges industrielles,… Un plateau sur mesure vous permettra de transporter vos engins de travaux publics : surbaissé, extra-surbaissé, étroit, large, plat-bord, télescopique, avec élargis- plateau type travaux publics (télescopique) poutre (télescopique) poutre grande capacité La forte capacité des suspensions, associée à un châssis conçu pour le meilleur rapport poids...

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