In dit magazine: Habbeke Shipyard: 50 jaar historie, als baken voor de toekomst Perfect gesitueerd, volledig uitgerust Onderhoud/Refit bij Habbeke: alle diensten onder een dak Veelzijdig aandacht voor Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen In this issue: Habbeke Shipyard: 50 years of history, a beacon for the future Perfectly located, fully equipped Maintenance/Refit at Habbeke: all services under a single roof Full attention for Corporate Social Responsibility

Gefeliciteerd met het 50-jarig bestaan van de werf. Dankzij donateurs is de KNRM in staat haar redders op zee te voorzien van het beste reddingmaterieel. Sinds 1990 bouwt Habbeke Shipyard reddingboten en waterdichte tractoren voor de KNRM. De hoge kwaliteit, prettige samenwerking en 24/7 service van Habbeke worden door de KNRM zeer gewaardeerd. Gefeliciteerd met het 50-jarig bestaan van de werf.

Foreword We are proud to present the Habbeké Shipyard magazine. There are three exciting reasons for this. In 2016, we will be celebrating our 50th anniversary as well as our 25-year relationship with the KNRM, one of the most prominent clients of Habbeké. This magazine also marks the opening of our brand new shipyard in Hoorn in 2016. Voorwoord Graag presenteren wij u dit magazine van Habbeké Shipyard. Hiervoor hebben wij drie feestelijke redenen. In 2016 bestaan wij 50 jaar én werken wij inmiddels 25 jaar voor de KNRM, een gezichtsbepalende opdrachtgever van Habbeké. Eveneens markeert dit magazine...

Habbeké Shipyard: 50 jaar historie, als baken voor de toekomst 1966: oprichting Habbeké Arie de Waart richt in 1966 Habbeké op in Broek in Waterland, samen met een compagnon. Habbeké produceert op basis van maatwerk kleine zeilboten en motorboten, gevolgd door het bouwen van casco’s voor motorboten en zeilboten. 1968: eerste grote aluminium casco Habbeke bouwt als een van de eerste werven in Nederland een aluminium casco van 15 meter voor een Amerikaanse opdrachtgever. 1978: verhuizing naar Volendam Habbeké verhuist van de vestiging in Landsmeer naar V ­ olendam en focust op het bouwen van aluminium...

1994: Aluminium Award Voor haar excellente werk in de bouw van snelle aluminium boten wint Habbeké de Dutch Aluminium Award. 2006: 2e generatie aan het roer In 2006 neemt Orm de Waart, de zoon van oprichter Arie de Waart, het bedrijf over. Ook gaat Habbeké de 18 Valentijn schepen die zij eerder bouwde voor de KNRM onderhouden. 2014: nieuw kennispartnership Door de gestage groei stapt bouwkundig ingenieur Yvo Schotman, eigenaar van botenmerk Tenderline, aan boord voor de begeleiding van zowel de nieuwbouw als scheepsprojecten. 2016: verhuizing naar Hoorn In augustus 2016 verhuist Habbeké van Volendam...

The Hamilton Jet waterjet is one of the most advanced and innovative marine propulsions systems in use today, with a wide portfolio of HJ/HM/HT series. Our product range includes efficient, easy maintenance products from well reputed manufacturers, and a comprehensive basic stock. Highly qualified engineers and ship's mechanics are at your service. REDROCK We have excellent working relations with our suppliers so that we can keep our promises. This will assure you of the best thought solutions and excellent after-sales service. A vast number of ship owners, shipping companies, shipyard and outfitters...

Habbeké Schipyard: perfect gesitueerd, volledig uitgerust De locatie in Volendam werd door de groei aan werk te klein. In augustus 2016 verhuist Habbeké van Volendam naar een nieuw gebouwde scheepswerf in Hoorn, gelegen op een eveneens nieuw te ontwikkelen nautisch bedrijventerrein aan de Schelphoek in Hoorn, pal aan het Markermeer. Het terrein van Habbeké Shipyard in Hoorn is 4.000 m2 groot. De scheepswerf zelf telt 1.420 m2, drie keer zoveel als bij de voorgaande scheepswerf in V ­ olendam. De staalconstructie is neergezet door Siem Steur Staalconstructies uit Volendam. In totaal is 130 ton...

Slem Steer Staalcnristmctles Is al i;jlm fiO jaar ^especlallseerd In het In eigen beheer orltwerpen, construe ten. produce nefi en monieren van staalconstructles. Dc- p rejecter worden afgelevtrd en sjernotttcerd a Is totaalproduct. Klest u vcor Slem Steur, dan klest u voar betrokkenheld, va^manschapi korte lirnen en een bednjl dat a diet met n meedenkt richtlrc ccn optlmaal cindrosultaat. Siem Steur

Habbeké Shipyard: perfectly located, fully equipped As contracts continued to come in, the premises in ­ olendam became too small. In August 2016, V H ­ abbeké relocated from Volendam to a newly built shipyard in Hoorn, on a new nautical business park at Schelphoek in Hoorn, right on Markermeer. The premises of Habbeké Shipyard in Hoorn measure 4,000 m2. The shipyard measures 1,420 m2, three times the size of the previous yard in Volendam. The steel structure was installed by Siem Steur Staal­ constructies from Volendam. A total of 130 tons of steel, 6 kilometres in piles and 300 cubic meters...

BETSEMA SCHEEPSMOTOREN FELiCITEERT HABBEKE SHIPYARD MET HuN 50-JARIG JuBILEUM en wenst hen ook voor de toekomst veel succes. NAUTISCH BEDRIJVENTERREIN Uniek nautisch bedrijventerrein aan het Markermeer Nog 9 ruime kavels beschikbaar! Van € 145,- tot € 185,- per m2(v.o.N. exti. btw) Geschatte VvE kosten: € 3,- p/m2 OOMS Bouw & Ontwikkeling Ontwikkeling: Ooms Bouw & Ontwikkeling BV T: 0229-547800 I E: infoioomsbouw.nl HOORN Ooms Bouw & Ontwikkeling feliciteert Habbeke Shipyard B.V. met het nieuwe pand! Verknopcontact: HOFF5TAD Bedrijfsmakelaars OG T: 0229-213541 I E: lnfoihoffstad.nl Kijk voor...

Onderhoud/Refit bij Habbeké: alle diensten onder één dak Hooggekwalificeerde medewerkers van Habbeké voeren alle vereiste onderhoud en refit voor u uit. Graag geven wij u in vogelvlucht een overzicht. Overlegt u gerust met onze experts over de nadere details. Naast herbouw van interieurs, aluminium hull extensies en remodeling, schakelt u ons ook in voor technische refits, onderhoud en systeem updates. De laatste twee lichten we graag toe. Technische refits en onderhoud Het kloppend hart van elk vaartuig bevindt zich in de machinekamer en technische ruimten. Habbeké Shipyard is gespecialiseerd...