CNB 88
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Une nouvelle traversée pour CNB ! A new exciting journey for CNB ! Après plus de 30 années d’expérience et des voiliers qui ont marqué le monde de la voile, CNB renoue avec ses racines en rejoignant Solaris. Ce chantier partage la même ambition, celle de faire des bateaux uniques issus d’un savoir-faire rare conjuguant artisanat et technologie. Pas de changement de cap, l’identité de CNB demeure comme en témoigne le CNB 88 qui reprend tous les attributs de ses prédécesseurs : marin, élégant et intemporel. Cette alliance entre ces deux marques mythiques permettra d’offrir toujours plus de...

Le nouveau vaisseau amiral The new flagship Héritier de la tradition des one-off et du CNB 76, le CNB 88 reprend l’incroyable fonctionnalité de ce dernier en apportant plus de volume et de rafinements. La vocation de ce voilier est d’offrir une vaste capacité d’accueil grâce à une cabine propriétaire spacieuse et à trois cabines invités de même taille. L’équipage bénéficie également du volume généreux de la partie arrière avec 2 cabines doubles. Fidèle aux qualités marines des CNB, sa carène equilibrée et sa grande raideur à la toile garantissent confort et performance. Heir to the...

PHILIPPE BRIAND YACHT DESIGN Avec le CNB 88, nous avons voulu créer un voilier sûr, rapide et protecteur qui donne envie d’aller loin. Long de 88’, il est un compromis idéal entre volume, confort absolu et simplicité des systèmes. Le CNB 88 est un vrai super yacht. With the CNB 88, we wanted to create a safe, fast and protective sailboat that makes you want to go far. 88’ long, it is an ideal compromise between volume, absolute comfort and simplicity of the systems. The CNB 88 is a real superyacht. PHILIPPE BRIAND

UN COCKPIT QUI FLOTTE DANS LES AIRS La géométrie des banquettes, les dossiers hauts, les multiples rangements rendent le cockpit aussi confortable au mouillage qu’en navigation A COCKPIT FLOATING IN THE AIR The geometry of the seats, the high backrests, the multiple storage compartments all make the cockpit as comfortable at anchor as when sailing

PIATON, BERCAULT, BONET C’est extrêmement excitant de pouvoir travailler sur le futur navire amiral de CNB, avec Philippe Briand, dans un contexte nouveau. Sans perdre l’esprit et le style de la marque qui ont participé à son succès , nous avons dessiné un intérieur plus léger, plus contemporain. Nous avons voulu apporter davantage de clarté, de confort et d’élégance avec un grand soin dans les détails de finition, de traitement des boiseries. Nous tenons là un bateau qui fera parler de lui dans cet univers exclusif. It was extremely exciting to have the opportunity to work on the future...

Des assises à la parfaite hauteur pour bénéficier d’une vue panoramique Seating at the perfect height for enjying the panoramic view

CONFORT ET SÉRÉNITÉ Subtil équilibre entre les matières. Une disposition propice à la détente avec un bar et des canapés accueillants COMFORT AND SERENITY The subtle balance between materials. A layout conducive to relaxation with a bar and welcoming sofas

VOLUME ET RAFFINEMENT Une suite organisée autour d’un lit central VOLUME AND REFINEMENT A suite organized around a central bed

UN VASTE ESPACE DE RANGEMENTS EN TOUTE INTIMITÉ Des penderies toutes hauteurs qui préservent d’une vue directe sur la cabine VAST STORAGE SPACE IN COMPLETE PRIVACY Wardrobes at heights that maintain a direct view of the cabin

CUISINE PROFESSIONNELLE Fonctionnelle et conviviale, un espace de vie à part entière PROFESSIONAL GALLEY Functional and user-friendly, a living space in its own right

U-SHAPE GALLEY VERSION Spacieuse, élégante et fonctionnelle en navigation, la cuisine est séparée de l’espace invités et fait le lien avec un véritable espace équipage. Une option avec un coin repos et les mêmes équipements est proposée. Spacious, elegant and functional under way, the galley is separated from the guest area and makes the connection with a real crew area. An optional relaxation area with the same equipment is available.

• Architecte naval Philippe Briand • Design intérieur • Naval architect Philippe Briand • Interior design • Longueur hors tout (avec davier) • Length overall (with bow roller) • Hull length • Longueur avec bout dehors • Length with bowsprit • Longueur flottaison • Length @ waterline • Largeur maximum • Maximum beam • Tirant d’eau (standard) • Draught (standard) • Déplacement lège (environ) • Lest standard (environ) • Light displacement MSC (approx.) 8000 kg / 127 860 lbs 5 • Standard keel (approx.) • Tirant d’air sans antennes • Air draught (excluding aerials) • Surface Grand-voile lattée...

LIT ORIENTÉ VERS L’ARRIÈRE BED LOOKING AFT

Document non contractuel - Le bateau sur cette brochure peut être doté d’équipements et/ou accessoires en option. This document is not contractual. The illustrations of the boat featured in this brochure may include optional equipment/accessories. Conception : Piaton et Associés Design graphique : Aurélie Bert Visuels 3D : Philippe Briand & Piaton Bercault Bonet Images de synthèse : Absolute

SOLARIS GROUP