CALIPSO 41 Design: Paolo Lodigiani & Matteo Costa DIMENSIONI PRINCIPALI MAIN DIMENSIONS Lunghezza fuori tutto Length overall Lunghezza al galleggiamento Waterline length Larghezza fuori tutto Hull beam Pescaggio Draft Dislocamento a vuoto Light displacement Peso in chiglia Ballast Superficie randa Mainsail area Superficie genoa Genoa area Altezza dell’albero da water line Height of mast above water line Potenza motore entrobordo Inboard engine power Capacità serbatoio carburante Fuel tank capacity Capacità serbatoio acqua Water tank capacity 1.98 m Cuccette Berths Servizi Toilettes Cucina Galley Lavello Sink 2 double 2 single 2 WC 4 burner stove 2 (fresh water) 29.8 m2 Altezza sotto coperta Height below deck Certificazione CE CE Certification Ninfa Yachts

SCAFO Costruzione in legno composito con tecnica dello strip-planking. Fasciame in mogano Sapelli incollato con resina epossidica di prima qualità e rivestito su entrambi i lati con vetroresina laminata a mano. Tutte le zone dello scafo sottoposte a maggior carico strutturale sono ulteriormente rinforzate con stratificazioni supplementari di fibra di vetro. Paratie in Compensato marino omologato R.I.N.A., costole e rinforzi interni in lamellare di mogano Sapelli. Verniciatura con vernice poliuretanica bicomponente su base epossidica per una maggiore protezione e durevolezza dello scafo. Con l’utilizzo...

CALIPSO 41 POZZETTO Panche e fondo del pozzetto in Compensato marino omologato R.I.N.A. rivestito con listelli di Teak di prima scelta incollati con resina epossidica. Dimensioni pozzetto: 300cm x 160cm. Sono previsti 6 gavoni chiudibili: 4 nella parte di poppa e due a metà pozzetto. Il serbatoio del carburante è posizionato centralmente sotto al pozzetto in corrispondenza della timoneria. Dimensioni medie dei gavoni: 60cm x 50cm. Altezza media gavoni: 60 cm. Due ombrinali sul fondo del pozzetto per scaricare l’acqua piovana direttamente in mare sotto il livello della waterline in modo da prevenire...

CALIPSO 41 MOTORE Il gavone del motore è ventilato e posizionato centrale sotto il bridge deck. Motore entrobordo da 52HP con trasmissione saildrive e comand rinviati in pozzetto. Il motore è raffreddato ad acqua dolce. Il vano motore è accessibile dall’interno della barca rimuovendo il pannello sotto le scale. ENGINE The inboard engine locker ventilated and located below bridge deck. Inboard engine (52HP) with saildrive transmission and controls in the cockpit. Freshwater cooled engine. Engine locker is fully accessible on board by the stairs removable panel. IMPIANTO ELETTRICO Sono previsti...

CALIPSO 41 TIMONE Timone singolo. L’asse della pala del timone ruota in cuscinetti autoallineanti che riducono l’attrito al minimo in qualunque situazione. La timoneria è a ruota con diametro 80cm. E’ collegata a un sistema di autopilota ed è predisposta per ricevere tutte le informazioni sulla navigazione sui monitor presenti. RUDDER Single blade rudder. Rudder stock and self aligning bearings reduce the friction to minimum in every situation. Rudder wheel is 80 cm of diameter. The rudder wheel is connected to an autopilot system. The wheel column is equiped with instruments monitors for navigation....

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CALIPSO 41 LONGITUDINAL SECTIONS Ninfa Yachts

CALIPSO 41 DECK PLAN INTERIOR LAYOUT Ninfa Yachts

Modifications reserved. Chosen extra equipment may affect this standard specification. Drawings are for orientation only. Measurements are not to be taken from these drawings. Drawings show optional equipment. Ninfa Yachts Ninfa Yachts is a brand of B.C.A. Demco via Ricciarelli, 21 20148 - Milano - ITALY +39.02.4870.8331 www.ninfayachts.com [email protected]