

Catalog excerpts

With English texts AICON 72 OPEN • FIPA GROUP • TIM HEYWOOD • PANERAI CLASSIC YACHTS CHALLENGE • AZIMUT 85
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Con 37 metros de eslora122,3 Destino entra de lleno en el segmento de los grandes yates. Resuelto en tres cubiertas completas más el flybridge, este Astondoa 122,3 es una buena muestra de la capacidad del astillero español para construir unidades al más alto nivel internacional.
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A BORDO 1. El yate puede alcanzar una velocidad máxima de 31 nudos. 2. La gran superficie del flybridge permite disponer de espacio para colocar sillas y tumbonas allí donde más agrade. 3. En el puesto de gobierno principal los instrumentos de navegación han sido inusualmente instalados en tres pupitres independientes. s sabido que Astondoa es un astillero que cuida al máximo los detalles. ¿Tanto como para denominar a sus modelos por su eslora exacta? Lo cierto es que el guarismo 122,3 que bautiza a este modelo no hace referencia a la eslora del barco, sino a la versión. Del modelo A-122...
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4. Unas grandes puertas cristaleras deslizantes permiten a los invitados VIP salir a la cubierta. 5. La sombra del flybridge protege la terraza de la cabina VIP. medor al aire libre y un mueble de servicio, todo ello protegido del sol bajo el arco de antenas, además de un jacuzzi en popa y superficie libre para montar sillas y tumbonas para tomar el sol. Ambientes de relajación La cubierta principal alberga la mayoría de los espacios destinados al ocio y a la relajación, comenzando por la bañera, amplísima, don- de se puede montar una gran mesa para comer al aire libre bajo la eficaz...
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Astondoa ya ha construido cuatro unidades del modelo 122, dos de ellas con dos cubiertas y las dos restantes con tres ro es sólo central y permite la comunicación entre ambos ambientes por las dos bandas, sin puerta alguna.También se produce una gran continuidad entre los dos ambientes gracias a que el piso de madera se prolonga ininterrumpidamente. La decoración se ha confiado a distintas obras de arte de carácter oriental. A partir de este punto la separación ambiental es más evidente. Si avanzamos por estribor encontraremos el distribuidor principal, con la salida directa al pasillo...
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10 8. La cocina principal ocupa un gran espacio y está equipada a nivel profesional. 9. Junto a la cocina hay un comedor más pequeño, ideal para ser utilizado a diario. 10. El comedor principal ocupa una posición privilegiada en el centro del barco.A la derecha de la imagen, el pasillo que conduce a la cabina del armador. 11. La tripulación cuenta con su propia cocina con un comedor anexo. Diez invitados La escalera de caracol que desciende hasta la cubierta inferior ha sido resuelta con un gran acierto, pues está separada de cualquiera de los mamparos, lo que proporciona una sensación de...
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Destino puede albergar a ocho invitados en los cuatro camarotes dobles de la cubierta inferior y a otros dos en la cabina VIP paración fónica con respecto a la zona destinada a la tripulación. Cuatro cabinas dobles suman ocho invitados. ¿Dónde está la quinta cabina? La cabina VIP ocupa la popa de la cubierta superior. Esta ubicación permite que los invitados cuenten con una terraza privada a popa, sobre la bañera, además de una zona de estar interior, una cama doble y un cuarto de aseo privado equipado con dos lavabos, inodoro, bidet, ducha y bañera, por separado, de modo que no sería...
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la sala de máquinas con una gran aislamiento térmico y acústico que no sólo se traduce en el confort a bordo, sino también en aspectos de seguridad, pues está certificada para resistir el fuego durante una hora, tiempo más que suficiente para tomar las medidas que sean necesarias para salvaguardar las vidas humanas o, incluso, atajar el hipotético siniestro. A menudo se pasa de puntillas sobre estos aspectos que, si desafortunadamente llegase el caso, resultarían de una importancia vital. Llama la atención la disposición del puesto de gobierno que, en lugar de presentar un gran pupitre...
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DESTINO Without frontiers With its 37 meters length Destino enters completely into the large yachts segment. Solved with three complete decks plus the fly bridge, this Astondoa is a good example of the capacity of this Spanish shipyard to built units to the highest international standards. It is well known that Astondoa is a shipyard that takes care of the details to the maximum. So much as to name their models by their exact length? What is for sure is that the figure 122'3 that gives name to this model does not refer to the length of the boat, but to its version. Of the A-122 GLX model...
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