V20 ENT - 2 Pages

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V20 ENT

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Edilizia Costruzione Ciclo Termodinamico Alimentazione Aria Cilindrata Totale Valvole per cilindro Sistema di raffreddamento Direzione di rotazione (guardando il volano frontalmente) LE DIMENSIONI POSSONO ESSERE MODIFICATE IN BASE ALLE OPZIONI DEL MOTORE PRESTAZIONI kW (HP) @ rpm Potenza nominale [*] Nm (kgm) @ rpm Coppia di picco rpm Regime massimo rpm Regime minimo Temperatura minima di accensione senza ausiliari Intervallo per la sostituzione dell'olio e del filtro CONFIGURAZIONE STANDARD LE IMMAGINI RIPORTATE SONO PER IL SOLO SCOPO DI ILLUSTRAZIONE tipo Alloggiamento del volano SAE 1 - cast iron pollici Dimensioni volano 17" Posizione collettore di aspirazione top - center Posizione collettore di scarico rear - center / single outlet Turbocompressore 2x FGT with waste gate Posizione del turbocompressore rear side Rapporto di trasmissione del ventilatore Distanza tra le ventole - centro albero motore millimetri X=- Y=numero cartridge green filter - front side Filtro del combustibile 1 Prefiltro del combustibile Pompa del carburante numero Riempimento olio 2 cartridge green filter - front side Aluminum - central sump - 35° angularity limits continuous Coppa dell'olio in all directions POTENZA & COPPIA Circuito di aspirazione dei vapori dell'olio 1 Donaldson spiracle filter OCV - front side Scambiatore di calore dell'olio oil / water engine cooler Riempimento olio on oil sump - left / right side Alternatore 12V - 240A Pompa idraulica dello sterzo Cablaggio engine harness connected to ECU Colore della vernice NON INCLUSI NELLA CONFIGURAZIONE STANDARD Presa di forza (PTO) Starter Nm Coppia massima disponibile dalla puleggia dell'albero motore Dispositivo di arresto del motore PTO - coppia massima disponibile Batteria - capacità minima consigliata Batteria - capacità di avviamento a freddo minima consigliata LEGEND Arrangement Injection System Exhaust System TCA (Turbocharged with aftercooler) VGT (Variable Geometry Turbocharger) ECR (Electronic Common Rail) SCR (Selective Catalytic Reduction) TST (Twin Stage Turbocharge) MPI (Multi Point Injection) EUI (Electronic Unit Injector) PER LE INFORMAZIONI SUI RATING DISPONIBILI NON ELENCATE IN QUESTO DOCUMENTO, CONTATTA LA RETE INDUSTRIALE DI VENDITA FPT O VISITATE IL NOSTRO SITO WWW.FPTINDUSTRIAL.COM LE SPECIFICHE SONO SOGGETTE A MODIFICHE SENZA PREAVVISO

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CONSTRUCTION Arrangement L (in line) V (90° "V" configuration) Injection System M (Mechanical) ECR (Electronic Common Rail) EUI (Electronic Unit Injector) MPI (Multi Point Injection) Air Handling TCA (Turbocharged with aftercooler) TC (Turbocharged) NA (Naturally Aspirated) LEGEND Turbocharger WG (Wastegate) VGT (Variable Geometry Turbocharger) TST (Twin Stage Turbocharge) Exhaust System EGR (Exhaust Gas Recirculation) SCR (Selective Catalytic Reduction) PER LE INFORMAZIONI SUI RATING DISPONIBILI NON ELENCATE IN QUESTO DOCUMENTO, CONTATTA LA RETE INDUSTRIALE DI VENDITA FPT O VISITATE IL...

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All AS LABRUNA s.r.l. catalogs and brochures

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