OVNI 370 brochure
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Fort de son succès, l’OVNI 400 voit naître son petit frère : l’OVNI 370. Building on its success, the OVNI 400 sees the birth of its little sister: the OVNI 370. Coming from a similar design, aluminium lifting keel yacht with its inverted and rounded bow and panoramic deckhouse, the OVNI 370 benefits from a new hull design. « Afin de répondre aux exigences de la catégorie A, nous avons légèrement avancé le centre de carène permettant de maintenir le lest en position basse et affinant ainsi légèrement la flottaison dans le tiers avant. L’arrondissement du livet dans le tiers avant permet d’améliorer la stabilité aux grands angles et d’augmenter le volume intérieur. » Alain MORTAIN – Cabinet Mortain/Mavrikios “In order to meet the requirements of category A, we have moved the center of the hull slightly forward to keep the ballast in a low position and thus slightly refining the waterline in the forward third. Rounding the sill in the front third improves stability at wide angles and increases interior volume. » Alain MORTAIN - Mortain / Mavrikios Design office « Nous avons uni nos expériences avec le cabinet Mortain/ Mavrikios pour concevoir un voilier aux tôles d’aluminium semi-épaisses pour assurer une solidité exemplaire permettant de voyager partout et d’optimiser l’encombrement de la structure et donc des ponts thermiques. » Jean-Pierre BROUNS – Cabinet CBA «We have combined our experiences with the Mortain / Mavrikios team to design a sailboat with semi-thick aluminum sheets to ensure exemplary strength allowing to travel anywhere and optimize the size of the structure and therefore thermal bridges. » JeanPierre BROUNS - CBA Design office Version Classique - Classic Version N° : G00-A2002A Amenagement OV370 : carré standard sans A3 douche séparée Indice : A Dessinateur : Joris Date : 22/06/2020 Prop :Mr. Doté d’un carré central, d’une cuisine à bâbord et de la salle d’eau et table à cartes à tribord, l’intérieur offre une grande convivialité. Avec les banquettes sur bordé et la grande table rabattable au-dessus du puits de dérive, les volumes de l’espace de vie principal sont généreux. Echelle : - With a central saloon, a galley on the port side and the shower room and chart table on the starboard side, the interior is very user-friendly. With the sided benches and the large folding table above the keel box, the volumes of the main living space are generous. Version salon de pont - Deck saloon version N° : G00-A2013A Amenagement OV370 : carré surélevé avec A3 douche séparée Indice : A Dessinateur : Joris Date : 22/06/2020 Prop :Mr. Le carré surélevé et déporté sur tribord permet d’assurer une belle visibilité sur l’extérieur depuis l’intérieur du bateau grâce au rouf panoramique. Veiller à l’abri et tracer vos routes depuis le carré ou la table à cartes rehaussée à bâbord se révèlent très confortables. La cuisine en long à bâbord vous permet de profiter d’un espace fonctionnel doté de nombreux rangements. L’emplacement ingénieux du réfrigérateur à tiroir sous l’assise centrale face à la descente permet une ouverture dans le sens de la marche. Vous apprécierez également le placard à cirés à la descente, en avant de la salle d’eau à tribord, et la douche séparée à l’avant. Echelle : - The raised and offset saloon on starboard allows good visibility to the outside from inside the boat thanks to the panoramic deckhouse. Protecting yourself and plotting your routes from the saloon or the raised chart table on the port side are very comfortable. The long galley on the port side allows you to take advantage of a functional space with plenty of storage. The smart location of the drawer refrigerator under the central seat facing the companionway allows opening in the right direction. You will also appreciate the wet jackets cupboard on the companionway, forward of the starboard heads, and the separate shower forward. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES / GENERAL SPECIFICATIONS • Architectes MORTAIN/MAVRIKIOS & CBA • Catégorie de conception Catégorie A Aluminium 5083H111 & profilés 6060T6 • Matériaux • Longueur de coque LH 11.95 m • Longueur à la flottaison 11.40 m • Bau maximum 3.99 m • Tirant d’eau (maxi/mini) 0.92 / 3.08 m 16.74 m hors aérien • Tirant d’air • Déplacement (lège/charge Max) 9 400 kg • Capacités d’emport 1950 kg • Lest 3 260 kg • Capacité eau douce 300 L • Capacité gasoil 300 L • Capacité eaux noires 50 L • Surface au près (Classic/Corne) 69 m²/75 m² • Surface GV (Classic/Corne) 36 m²/42 m² • Surface Solent sur enrouleur 33 m² • Motorisation Nanni N4-38 (27,6kW) en ligne d’arbre • Architects MORTAIN/MAVRIKIOS & CBA • Design category A Category Aluminium 5083H111 & profilés 6060T6 • Materials • Hull length LH 11.95 m • Length on waterline LWL 11.40 m • Maximum beam 3.99 m • Draught (min./max.) 0.98 / 3.08 m 16.74 m excluding aerials • Air draught • Displacement (light/maximum load) 9 400 kg • Payload capacity 1 950 kg • Ballast 3 260 kg • Freshwater capacity 300 L • Fuel tanks 300 L • Blackwater tank 50 L • Sail area upwind (classic/square top) 69 m²/ 75 m² • Mainsail area (classic/square top) 36 m²/ 42 m² • Solent area (on furler) 33 m² • Engine Nanni N4-38 (27,6kW), shaft drive transmission 42 avenue Louis Bréguet - Z.I Les Plesses - 85180 LES SABLES D’OLONNE - FRANCE +33 (0)2 51 21 08 02 - info@alubat.com - www.alubat.com Conception Agence Watt communication - Crédit photos : Christophe FAVREAU - Septembre 2021 Issu d’une conception similaire, dériveur intégral en aluminium avec son é