Comme de nombreux plaisanciers, nous avons longtemps cherché le bateau de nos rêves. Un voilier capable de nous emmener loin en toute sécurité, sans sacrifier à la performance. Un voilier proposant un confort irréprochable, tout en restant élégant et racé, C'est parce que nous ne trouvions pas ce bateau idéal que nous avons créé Allures Yachting, Accompagnés par les meilleurs experts de la construction navale, nous avons longuement écouté grands noms de la voile et « tourdumondistes » anonymes, Allures Yachting a ainsi choisi de revisiter le concept du dériveur intégral en aluminium afin de répondre...
Open the catalog to page 3Longtemps le plaisancier a du choisir. Entre les criques désertes et la capacité à remonter au près. Entre la sécurité de l'aluminium et la performance du composite. Pour voyager loin, il fallait du solide ; mais pour naviguer vite, il fallait du léger... Désormais, I'Allures 40 propose aux marins exigeants le meilleur des deux mondes : - d'abord une coque en aluminium, construite par les soudeurs des Constructions mécaniques de Normandie, dont le savoir-faire est certifié par les principaux - ensuite, un ensemble roof-cockpit fabriqué en composite, gage d'économies de poids et d'une meilleure...
Open the catalog to page 4Olivier Racoupeau Berret-Racoupeau Yacht Design éprouvé dans la construction des grands yachts à voile et Avec le soutien de IANVAR, Allures Yachting a mené de nombreuses études pour transférer cette technologie du voilier en éléments finis, optimisation architecturale pour reprendre les principaux structure en aluminium, essais "Composite superstructures become a standard process in building sail- as well as power- ANVAR, Allures Yachting conducted comprehensive research work with a view to the transfer to yachts of such technology (finite element method, optimized architecture direct into the...
Open the catalog to page 5Sur tribord, la désormais fameuse table à carte Allures, avec ses deux places en vis-à-vis ; à bâbord, la cuisine en U panoramique, un confort rare à bord Vous naviguez en équipage réduit ? La version deux cabines, avec son local technique et son grand cabinet de toilette avec douche séparée, est pour vous. Envie de recevoir des amis ? La version trois cabines Une ribambelle d'équipiers ? L'Allures 40 est l'un des rares de sa catégorie à offrir quatre cabines. La touche Allures, c'est aussi la hauteur sous barrots, la lumière, apportée par 6 hublots et 9 panneaux de ponts, et une multitude de...
Open the catalog to page 7Longueur de coque / Hull length Largeur hors tout / Beam Tirant d'eau / Drap: Déplacement / Displacement dont poids de lest (plomb) / Lead Ballast Capacité eau douce / Fresh water capacity Capacité gas-oil / Fuel capacity Type de gréement / Rigging Matériaux / Materials Surface de voilure / So/7 area Moteur / Engine Aluminium /composite Nos bateaux sont régulièrement améliorés en fonction de l'expérience de nos clients et des â: recherches réalisées par le chantier Ainsi, les caractéristiques données dans cette documentation ne ^ sont pas contractuelles et peuvent être modifiées sans préavis...
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