Catalogue FRIGOMATIC BD 35 & BD50
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Veco - 18970
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termostatos de cámara y congelador con selector de dos posiciones: POSICIÓN DE LA IZQUIERDA = Cámara (operativo el termostato cámara)
POSICIÓN DE LA DERECHA = Congelador (operativo el termostato congelador). Para la regulación selec­cionar la función deseada y proceder como está descrito en los puntos 7.2 y 7.3.
8 - MANTENIMIENTO
8.1.- DESCONGELADO Cuando el espesor de la escarcha sobre el evaporador se acerca a los 10 mm hace falta poner el termostato en la posición "0" y dejar que se dis­uelva naturalmente todo el hielo. Para acelerar esta operación, de ser posi­ble, dejar abiertas las puertas del mueble. NO SACAR LA ESCARCHA CON UTENSILIOS PUNTIAGUDOS.
8.2,- LIMPIEZA DE LA CÁMARA Y EL CONGELADOR
Limpiar la parte interior de los mue­bles con una esponja humedecida con agua templada y vinagre ponien­do especial atención a la guarnición de la puerta y correspondientes topes y al evaporador. Enjuagar con agua y
8.3.- LIMPIEZA DEL GRUPO Verificar que las aperturas de venti­lación del compresor no estén obstru­idas por objetos que se hayan podido apoyar casualmente sobre las mis­mas. Limpiar el compresor, el conden­sador y el ventilador usando una aspi­radora o un pincel blando.
ATENCIÓN: no plegar las aletas del condensador (enfriamiento por aire). Para el Frigomatic "W" cerrar la toma de mar luego limpiar el fil­tro de agua. Reemplazar la guarni­ción de la tapa si no está en perfec­tas condiciones y volver a armar todo, abrir la toma de mar y contro­lar que la circulación del agua sea normal y si hay pérdidas. Para el Frigomatic K, periódica­mente verificar que no haya mar-ador fuera del casco. El intercambi­ador fuera del casco (sea el modelo estándar, sea el modelo placa de masa) se puede limpiar con un
8.4 - CONTROL PERIÓDICO Al
menos una vez por año hacer que se lleve a cabo un control del grupo en un taller autorizado del Servicio Frigoboat. Pedir que se reemplace todo lo que no está en buenas condl-
MARCHA PERO INMEDIATAMENTE DESPUÉS SE DETIENE 9.3.1.- Controlar que la batería esté cargada, si así no fuera, cargarla. 9.3.2.- Controlar que todos los bornes y el fusible de la línea de alimentación de la batería al Frigomatic no presen­ten óxido y estén bien apretados. En época invernal la temperatura del compresor debe ser superior a 0 °C para poder funcionar normalmente. 9.3.3.- Desconectar el marine terminal "F" de la electrónica. Si el compresor fun­ciona normalmente, controlar el venti­lador, la bomba o el relé de la bomba porque hay un consumo exagerado. En cuanto sea posible, hacer verificar el sistema por un Servicio Autorizado Frigoboat.
9.4.- EL COMPRESOR NO FUN­CIONA
9.4.1.- Hay una demora entre el momento que se alimenta la unidad y el arranque del compresor. Esperar al menos 1 minuto.
9.4.2.- En el Dispositivo Electrónico verificar que la tensión en los bornes "+" y "-" sea 12V (24V) y que el ter­mostato esté en la posición "7". 9.4.3.- Hacer un puente entre los ter­minales "T" y "C" (termostato). Si el compresor arranca dejar el puente. Hacer funcionar y parar el sistema con el Interruptor externo (en el panel -verelpárr. 9.1.1). En cuanto sea posible, reemplazar el termostato que está defectuoso. Si el compresor todavía no arranca, llamar al servicio autorizado Frigoboat.
9.5.- FUSIBLES (entre paréntesis los valores para sistemas de 24V) 9.5.1.- Fusible de 15A (7.5A) en la ali­mentación con corriente continua (+) de la batería, cerca del panel princi­pal, o cerca del aislador de batería. Fusible de 3A en la alimentación de la bomba (sólo para modelo W). Tipo 6x30 vidrio rápido
Fusible de 3A en el reductor de volta­je 24-12V (E252400). Tipo 5x20 vidrio rápido (sólo para un sistema de 24V). Fusible de 5A en la interfaz de la bomba (E250206). Tipo 5x20 vidrio rápido (sólo cuando 1 bomba está conectada a distintos grupos W)
9 - INCONVENIENTES DE FUN­CIONAMIENTO
PREMISA: esperar 1 minuto: entre el encendido y el arranque del compre­sor hay una demora de hasta 1 minu­to. Dejar pasar el tiempo suficiente. Voltaje - Protección: hay una protec­ción para la baja tensión, cuando la batería está por debajo de los 10,4V (21 V). En caso de dudas cargar la batería .
9.1.- LA CÁMARA SE ENFRIA MAS DE LO NORMAL O EL COMPRESOR FUNCIONA CONTINUAMENTE 9.1.1,- Ajustar el termostato llevándolo hacia el "1".
Si incluso en la posición "1" la tem­peratura no sube parar el compresor llevando el termostato a la posición "0" o accionando el interruptor exter-
Una vez alcanzada la exacta temper­atura, poner en marcha manualmente el compresor por aproximadamente 1/4 de hora cada 1-3 horas para man­tener la cámara a la temperatura nor­mal (+2/-6). Hacer controlar el sis­tema en el Servicio Autorizado Frigoboat más cercano.
9.2,- LA CÁMARA NO SE ENFRIA LO SUFICIENTE NO OBSTANTE EL COMPRESOR FUNCIONA NORMAL­MENTE
9.2.1.- Si hay alimentos calientes en la celda, quitarlos y esperar a que su temperatura baje hasta la temperatura ambiente antes de volver a introducir­los.
9.2.2,- Controlar que la puerta de la cámara esté cerrada perfectamente y que no haya cuerpos extraños que impidan que la guarnición pueda cer­rar herméticamente. 9.2.3.- Controlar que las tomas de aire de ventilación del compresor estén libres de obstrucciones y que el condensador esté limpio. 9 2.4.- Con el compresor en marcha para los tipos con enfriamiento por aire el ventilador debe funcionar, para eí tipo "W" el agua de enfriamiento debe circular normalmente; si así no fuera, limpiar el filtro.
9.3.- EL COMPRESOR SE PONE EN
SPAGNOLO
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