BIELLE STANDARD PER PILOTI AUTOMATICI IDRAULICI STANDARD LEVERS FOR HYDRAULIC AUTOPILOTS BIELLETTE STANDARD POUR LES PILOTES AUTOMATIQUES HYDRAULIQUES

Biella pilota automatico Autopilot lever Settore Quadrant Bielle standard Standard levers Pistone pilota automatico Autopilot ram

ART. 042/B ART. 042/D

•ART. 042/B •ART. 042/B Biella di spinta in lega leggera temprata e anodizzata, completa di bulloni di bloccaggio. Per il bloccaggio di sicurezza è prevista la possibilità di usare un bullone, una chiavetta o un perno inox. •ART. 042/B Hardened and anodised aluminium tiller lever, complete of locking bolts. For the security locking, it's possible to use a bolt, a key or a ss. pin.
R=73R=81 Biellette de gouvernail in aluminium trempé et anodisé, complète de boulons de blocage. Pour le blocage de surété est prévue la possibilité d'utiliser un boulon, une clavette ou un pivot inox.
55 250 175 200 70 30 •ART. 042/D Biella di spinta in lega per asse timone in lega leggera temprata o in acciaio completadi bulloni inox di serraggio. Per il bloccaggio è prevista la possibilità di usare un pernoo grano inox o la chiavetta inox.
R=73R=81 55 •ART. 042/D •ART. 042/D Steel or hardened light alloy connecting rod with s.s. locking bolts. For the locking you have the possibility to use some s.s. cap screws or a s.s. key. Bras de pousseé pour l'axe de gouvernail en alliage léger trempé ou en acier completde boulons inox de serrage. Pour la blocage nous avons prévue la possibilité d'utiliserun pivot ou un grain inox ou la clavette inox.
300 175 235 70 30 Comunicare: lunghezza della barca - distanza tra la mezzeria dell'asse timone e la mezzeria del perno - diametro del perno - diametro del foro asse timone.Eventuali difficoltà Vi saranno chiarite contattando l'Ufficio Tecnico della Solimar. Bielle di maggiori lunghezze devono essere costruite a misura. CONSIGLI SOLIMAR PER ORDINARE LE BIELLE SOLIMAR SUGGESTION TO ORDER THE LEVERS We need to know: lenght of the boat - distance between the ruddershaft centre line and the pin centre line - pin diameter - ruddershaft hole diameter. If you haveeventual difficulties, don't hesitate to contact Solimar Technical Office that will be glad to help you. Longer levers should be custom built. CONSEILS SOLIMAR POUR COMMANDER LES BIELLETTES Nous avons besoin de savoir: longueur de bateau, distance entre l'axe médian de la mèche et l'axe médian du pivot, le diamètre du pivot, diamètre du trou pourla mèche. Si Vous avez des difficultés, n'exitez pas à contacter le bureau technique de Solimar. Les biellette de dimensions diffèrentes sont sur demande.

BOCCHETTONI IMBARCO E TAPPI BARRA D’EMERGENZA WATER AND FUEL CAPS - TILLER CAPS BOUCHONS EAU ET FUEL - NABLE DE BARRE FRANCHE

BOCCHETTONE IMBARCO ACQUA (Art. 021/W) - NAFTA (Art. 0021/F) Bocchettone imbarco ACQUA o NAFTA in lega leggera anodizzata disponibile con portagommadiametro esterno 30-40-50 mm. Il tappo si apre facilmente con la maniglia del winch. Per le barchea motore abbiamo la versione con apertura a taglio. A richiesta il tappo può essere fornito anodizzatoROSSO per la nafta (
98285 ART. 021/W art. 021/FR ) e AZZURRO per l’acqua ( art. 021/WB ). Acqua / water / eau WATER CAP (Art. 021/W) - FUEL CAP (Art. 021/F) Cap for WATER and FUEL in aluminium anodized, available with the rubber connection outsidediameter 30-40-50 mm. You can easily open the cap by using the winch handle. For the motoryachts we have a cut-opening system. On request you can supply the opening part of the capRED anodised for fuel ( art. 021/FR ) or BLUE anodised for water ( art. 021/WB ). BOUCHON POUR L’EAU (Art. 021/W) - BOUCHON FUEL (Art. 021/F) art. 021/FR ) ou BLEU pour l’eau ( art. 021/WB ). Bouchon en aluminium anodisé pour EAU et FUEL, disponible avec l’attache à la gomme diam.30-40-50 mm. On peut ouvrir facilement le bouchon avec la poignée du winch. Pour les bateaux à moteur nous avons une version avec ouverture à la coupe. Sur demande nous pouvons fournir la partie ouvrable anodisée ROUGE pour fuel (

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ART. 021/F Nafta / fuel