TEST ISLAMORADA 23’

TEST VOLVO 4.3 Gxi / SP-S

E
LICA - P
ROPELLER - H
ÉLICE - P
ROPELLER - H
ELICE 14”3/4 X 21E
QUIPAGGIO - P
ASSENGERS - P
ASSAGERS - P
ERSONENZAHL - C
APACIDADPERSONASN .4T
EMPODIPLANATA - P
LANINGTIME - T
EMPSDEDÉJAUGEAGE - G
LEITFAHRZEIT - T
IEMPODEPLANEO 5”V

ISLAMORADA 23’

Volvo Penta V6 4.3 GXI SP-S(KW168) – Volvo Penta D3-160 EVC DP-S (KW120)

ELOCITÀDIPLANATA - P
LANINGSPEED - V
ITESSEDEDÉJAUGEAGE - G

L

LEITFAHRTGESCHWINDIGKEIT - V
ELOCIDADPLANEO 16
KNOTS UNGHEZZA

-

L
ENGTH - L
ONGUEUR - L
ÄNGE - E
SLORA

M

.6,83 L

ARGHEZZA

-

B
EAM - L
ARGEUR - B
REITE - M
ANGA

M

.2,50

V
ELOCITÀDICROCIERA - C
RUISINGSPEED - V
ITESSEMOYENNE - K

P

ERSONE

-

P
ASSENGERS - P
ERSONNES - T
REUZFAHRTGESCHWINDIGKEIT - V
ELOCIDADDECRUCERO 29
KNOTS RAGFÄHIGKEIT - P
ERSONAS

N

.7 M

OTORIZZAZIONE

-

E
UTONOMIA UTONOMY UTONOMIE AHRBEREICH UTONOMIA H NGINE - M
OTEUR - M A - A - A - F - A 5
OTORISIERUNG - P
OTENCIAMAX

H

228/K

168 P

ESO

* -

W
EIGHT - P
OIDS - G
EWICHT - P
ESO

K

.1750 C

ATEGORIA

-

C
ATEGORY - C
ATEGORIE - G
RUPPE - C
ATEGORIE

B

*C ONMOTORE - WITHENGINE - A VECMOTEUR - M ITMOTOR - C ONMOTOR