Controlar la presión interior del tanquemediante el manómetro ad hoc. El grifo tiene que estar totalmente abiertoantes de iniciar la inmersión. Se sugiere usar el Octopus o el segundo re-gulador de seguridad en la posición PRE-DI- VE y con la tobera encapuchada por el acce- sorio adecuado para prevenir la entrada de material extraño o suministros accidentales.

ANTES DE CADA INMERSIÓN

Con el fin de optimizar la colocación de losdiferentes latiguillos, se sugiere poner a la derecha de los reguladores (principal y se- cundario) y a la izquierda, los latiguillos de servicio (latiguillo manómetro, latiguillo jacket, latiguillo traje hermético). Cuando no se tiene el regulador en la bo-ca en el momento de entrar al agua, se aconseja hacer que el agua lo llene por completo para prevenir una salida de aire debido a su elevada sensibilidad. Controlar que todos los latiguillos esténbien conectados con la primera etapa y que no presenten rastros evidentes de de- sgaste o daño. Abrir el grifo haciendo salir una pequeñacantidad de aire comprimido para liberar la boquilla de eventuales cuerpos extraños. El regulador tiene que ser transportadopor separado con el fin de evitar que esté en contacto con los demás componentes del equipo o con otros objetos pesados o puntiagudos.Para montar correctamente el regulador en lagrifería, se sugiere proceder de la siguiente manera: La tórica tiene que estar en perfecto esta-do, sin cortes o porosidades; se sugiere lle- var consigo un par de repuesto para poder proceder al reemplazo en el caso que la tó- rica presente lo que se menciona arriba. Quitar las tapas de protección del filtro quese encuentran en las conexiones ad hoc. Ensamblando una primera etapa con co-nexión de estribo (YOKE); controlar la tóri- ca que está encajada en la grifería; en el caso de la conexión fileteada (THREAD CONNECTION) la tórica se encuentra inser- tada en la primera etapa. Controlar la integridad y la correcta lim-pieza del filtro sesugiere al mismo tiempo hacer salir un hi- lo de aire de la segunda etapa presionán- dola ligeramente
ESPANOL Abrir el grifo del tanque en sentido con-trario a las manecillas del reloj, muy de- spacio para evitar un flujo violento y re- pentino de aire a través del regulador; Colocar la primera etapa en la grifería einiciar el ajustado usando, en el caso del si- stema de estribo, la manopla o bien la tuerca de volante en el caso de la conexión fileteada. No girar la primera etapa conectada altanque con el sistema bajo presión.

¡Atención!

Verificar que las regulaciones puestas en lasegunda etapa Diamond estén configura- das de tal manera que sea posible disfrutar plenamente de las ventajas ofrecidas. El uso de adminículos adecuados para laprotección de la boquilla evitará este in- conveniente, garantizando además que el conducto en el interior de la segunda etapa esté cubierto, eliminando así los riesgos de entrada de arena y suciedad en el mismo.

DURANTE LA INMERSIÓN

Cuando no se tiene el regulador en la bo-ca, pueden producirse casos de auto-sumi- nistro. Este inconveniente es fácilmente eliminable haciendo girar el regulador de arriba abajo, comprobando que el mismo haya sido previamente llenado con agua.

DESPUÉS DE CADA INMERSIÓN Y MANTENIMIENTO PERIÓDICO

¡atención!

no efectuar esta operación en un ambien- te cuya temperatura sea inferior a +10°C. Presionemos dos o tres veces el pulsadorde descarga de la segunda etapa para de- scargar polvo o material extraño. Luego tratemos de respirar en la segunda etapa para estar seguros de un funcionamiento normal. Vuestro regulador está fabricado con mate-riales de excelente calidad probados larga- mente en agua de mar. Esto no exonera, sin embargo, de la obligación de poner en prác- tica todos los cuidados acostumbrados cuan- do tenemos que salvaguardar un instrumento de la acción corrosiva de la salinidad. Vemos, por lo tanto, lo que hay que hacer desde el momento en que la inmersión ha terminado y hemos llegado a la superficie o a la embarcación. No efectuar esta operación en un ambiente cuya temperatura sea inferior a +10°C.

¡atención!

SEAC SUB 36