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Riviera 33 Spécifications Riviera 33 Technische Daten Riviera 33 Especificaciones Riviera 33 Caratteristiche Tecniche

Longueur hors tout Gesamtlänge
(einschließlich Schwimmplattform & Bugrolle) Largo Total
(incl. plataforma de natación y rodillo de proa) Lunghezza complessiva
(compresa piattaforma balneazione & rullo di prua) (plate-forme de bain et davier compris) 11.46 m 37’ 7”Longueur de coque* 11.46 m 37’ 7”Länge des Schiffskörpers 11.46 m 37’ 7”LC de acuerdo 11.46 m 37’ 7”Lunghezza scafo*
(ISO 8666) 10.73 m 35’ 2”Bau
(im Einklang mit ISO8666*) 10.73 m 35’ 2”Balken
(a ISO 8666*) 10.73 m 35’ 2”Manga
(secondo ISO 8666) 10.73 m 35’ 2”Larghezza massima
(plat-bord compris) 3.83 m 12’ 7”Tirant d’eau maximum
(einschließlich Dollbord) 3.83 m 12’ 7”Maximaler Tiefgang
(incl. borda) 3.83 m 12’ 7”Calado máximo
(compresa frisata) 3.83 m 12’ 7”Pescaggio massimo
(épontilles comprises) 1.00 m 3’ 3”Poids à sec**
(einschließlich Marine propeller) 1.00 m 3’ 3”Trockengewicht**
(incl. props) 1.00 m 3’ 3”Peso en seco**
(comprese eliche) 1.00 m 3’ 3”Peso a secco**
(ungefähres Gewicht, abhängig von Motoren und Optionen) (aprox. depende de motores y opciones) (circa, dipende da motori e optional) (peut varier selon moteurs et options) 9,000 kgs 19,800 lbsCapacité réservoirs carburant*** 1,000 l 264 gall. USACapacité réservoirs eau*** 390 l 103 gall. USACapacité du réservoir*** 68 l 18 US gal.Couchage 4-6 personnes Moteur standard x 2 Volvo 228 kW chacun 310 hp chacun 9,000 kgs 19,800 lbsTreibstoff Kapazität*** 1,000 l 264 gall. USAWasser Kapazität*** 390 l 103 gall. USAKapazität des Vorratstanks*** 68 l 18 US gal. Schlaf Kapazität 4-6 PersonenStandard Motor x 2 Volvo jeweils 228 kW jeweils 310 ps 9,000 kgs 19,800 lbsCapacidad de combustible*** 1,000 l 264 gall. USACapacidad de agua*** 390 l 103 gall. USACapacidad del tanque de almacenamiento*** 68 l 18 US gal. Capacidad para dormir 4-6 personasMotor estándar x 2 Volvo 228 kW 9,000 kgs 19,800 lbsCapacità carburante*** 1,000 l 264 gall. USACapacità acqua*** 390 l 103 gall. USACapacità del serbatoio acque nere*** 68 l 18 gall. USA Capienza reparto notte 4-6 personeMotore standard x 2 Volvo 228 kW cad 310 hp cad
cada uno 310 hp
cada uno Veuillez prendre connaissance de la Garantie, des Clarifications relatives aux spécifications et des Avertissements du Groupe Riviera figurant dans cette brochure. Bitte lesen Sie auch die Garantie der Riviera Gruppe. Erläuterungen zu den Technischen Daten und Warnungen finden Sie in dieser broschüre. Se le ruega prestar atención a la garantía del Grupo Riviera, aclaración de las especificaciones y advertencias contenidas en este folleto. Si rimanda il lettore ai Chiarimenti relativi alle caratteristiche tecniche del Gruppo Riviera e alle Avvertenze contenute nel presente opuscolo. Le Riviera 33 – La révolution de la performance Die Riviera 33 – Revolutionäre Leistung El Riviera 33: Desempeño revolucionario Il Riviera 33 – Una Rivoluzione nelle Prestazioni Ce modèle est représente un tournant de plus dans les 24 années de carrière du constructeur de bateau de plaisance le plus récompensé d’Australie. Ce Riviera est non seulement doté de nouvelles caractéristiques de conception innovantes, mais c’est le produit d’une méthode de production entièrement neuve: le «séquencement opérationnel des tâches», un système qui offre une qualité et une fiabilité de construction encore supérieures. Parmi les nouvelles caractéristiques de conception, on mentionnera l’absence apparente d’orifices d’échappement dans le tableau. Ceux-ci sont situés sous la poupe, en dessous du niveau de l’eau, avec pour résultat un système plus silencieux, mais également une réduction considérable des gaz d’échappement. Mais c’est sous l’arrière de la coque que se trouve la vraie révolution: le logement des arbres d’hélice dans deux compartiments encastrés. Cette conception améliore considérablement l’angle d’opération, le rendement du carburant et la vitesse de pointe. La conception intérieure se démarque également de la tradition. Les boiseries sont en merisier de belle facture avec un fini satiné; le revêtement de sol est d’un matériau ultra moderne de qualité supérieure; les étoffes sont légères, l’ameublement et l’accastillage contemporains et on a utilisé au mieux l’espace et la lumière. En plus de la cabine principale très accueillante (dotée de nombreux espaces de penderie et de rangement), le carré est convertible en couchette double, ce qui signifie qu’il est possible de partir en croisière prolongée à quatre personnes sans rien sacrifier au confort. Et puisque le 33 est équipé d’un réservoir de 1000 l, il est évidemment conçu pour la croisière! Tous les équipements nécessaires pour partir en croisière ou recevoir pour la journée un grand nombre d’amis ont été prévus: la cuisine, spacieuse, est munie d’un réfrigérateur, d’un four à convection/micro-ondes et d’une table de cuisson. Vous trouverez également une télévision LCD intégrée de 43cm, un lecteur de DVD et une chaîne stéréo. Le cockpit est bien équipé pour les réceptions à l’extérieur. Technologie de pointe, principes de conception contemporains, sans compter la qualité et la fiabilité qui ont fait la réputation de Riviera dans le monde entier: ce bateau est hors du commun, et nous vous invitons à venir le découvrir. Dieses Modell stellt in der 24-jährigen Karriere von Australiens renommiertestem Hersteller von Freizeitbooten einen weiteren Wendepunkt dar. Dieses Riviera-Boot bietet nicht nur innovative neue Designs, sondern ist selbst das Ergebnis eines völlig neuen Produktionsverfahrens, des „Operational Task Sequencing", eines Systems der betrieblichen Aufgabenzuweisung, das in der Konstruktion noch höhere Qualität und Zuverlässigkeit sichert. Die neuen Designideen beinhalten u. a. das anscheinende Fehlen von Abluftdüsen im Heckspiegel. Die Verlagerung dieser Düsen unterhalb die Wasserlinie im Heck schafft ein leiseres System, das zudem auch beträchtlich weniger Abgase ausstößt. Die eigentliche Revolution achtern unter dem Rumpf ist jedoch die Aufnahme des Propellerwellengehäuses in zwei versenkten Mulden. Diese Konzeption bietet signifikante Verbesserungen des Betriebswinkels, der Kraftstoffeffizienz und der Höchstgeschwindigkeit. Auch die Innenausstattung bedeutet eine Abkehr von der Tradition. Die exquisite Holzvertäfelung in amerikanischer Kirsche schimmert matt, die Bodenbeläge bestehen aus ultramodernen, hochwertigen Materialien, die Textilien sind leicht, Einrichtung und Armaturen modern. Raum und Licht werden optimal genutzt. Das extrem komfortable Hauptkabine bietet reichlich Stau- und Hängeraum. Zusätzlich lässt sich der Salon in eine Doppelkoje verwandeln – das heißt, dass bis zu vier Personen auch längere Törns in höchstem Komfort genießen können. Und die 33 Fuß lange Yacht ist mit ihrem 1000-Liter-Kraftstofftank ganz eindeutig auf Kreuzfahrten ausgelegt! Die geräumige, mit Kühlschrank, Konvektions-/Mikrowellenherd und Kochplatten ausgestattete Bordküche beinhaltet alles, das Sie für Kreuzfahrten oder die Bewirtung größerer Gruppen untertags benötigen. Auf der Yacht finden Sie einen eingebauten 43-cm- LCD-Fernseher, einen DVD-Spieler und eine Stereoanlage. Das Cockpit ist hervorragend für die Unterhaltung von Gästen im Freien ausgestattet. Hochmoderne Technologie, zeitgenössisches Design und dazu die Qualität, der Wert und die die Zuverlässigkeit, für die Riviera weltweit bekannt ist: wir laden Sie herzlich zu einer Inspektion dieser außergewöhnlichen Yacht ein. Este modelo representa otro momento crucial en la carrera de 24 años del más galardonado armador de embarcaciones de placer de Australia. No sólo encontrará novedosas características de diseño sino que este Riviera es el resultado de un método completamente nuevo de producción con "Tareas Operativas Secuenciales", un sistema que brinda una mayor calidad de fabricación y confiabilidad. Las características del nuevo diseño incluyen la aparente ausencia de conductos de escape a través del espejo de popa. Están situados en la parte posterior y bajo el agua, dando como resultado un sistema no sólo más silencioso, sino con notable reducción de gases de escape. Pero la verdadera revolución bajo el casco de popa es la cubierta de los ejes de las hélices en sendos bolsillos embutidos. Se trata de un diseño que mejora significativamente el ángulo de traslado, la eficiencia del combustible y la velocidad máxima. El diseño interior también deja de lado lo tradicional. La exquisita ebanistería en cerezo americano, tiene terminación satinada; el recubrimiento del suelo se realizó con un material ultra moderno de alta calidad, las telas livianas, los muebles y complementos contemporáneos, espacio y luz utilizados para un máximo de ventaja. Además de presentar un camarote principal muy acogedor (con amplio espacio para colgar y guardar), el sillón del salón de estar se convierte en doble litera: lo que significa que un grupo de cuatro puede disfrutar de prolongados escapes en gran confort. Y el 33’ presenta un tanque de combustible de 1000 litros. ¡Diseñado sin duda para salir a navegar! Encuentra aquí todas las inclusiones necesarias para navegar o entretener grupos grandes durante el día: la cocina es de buen tamaño y presenta refrigeradora, horno de convección/microondas y hornallas. Hay un televisor LCD de 43cm , reproductor DVD y estéreo. La cabina de mando se encuentra bien equipada para agasajar al aire libre. Tecnología de vanguardia, principios de diseño contemporáneo y la calidad, valor y confiabilidad por el que Riviera es mundialmente célebre: se trata de una embarcación sobresaliente que le invitamos inspeccionar. Questo modello rappresenta un’altra tappa fondamentale nei 24 anni di storia dei cantieri nautici più rinomati e premiati dell’Australia. Troverete molto di più di elementi progettistici innovativi, in quanto questo natante Riviera è il frutto di un metodo produttivo del tutto nuovo: il cosiddetto sistema di ‘sequenze funzionali operative’ il quale offre una qualità e una affidabilità di costruzione ancora superiore. Le nuove caratteristiche di progettazione comprendono l’apparente assenza di bocche di scarico attraverso l’arcaccia. Infatti tali bocche sono sistemate sotto la poppa sotto la linea di galleggiamento: ne risulta un sistema più silenzioso oltre ad una notevole riduzione dei gas di scarico. Ma la vera rivoluzione, sotto lo scafo, verso poppa, è la sistemazione degli alberi delle eliche in due alloggiamenti incavati. Si tratta di un design che migliora notevolmente l’angolo di marcia, l’efficienza del carburante e le velocità massime. Anche il design degli interni si scosta dalla tradizione. Il legname, in ciliegio americano squisitamente lavorato, presenta una finitura satinata; il rivestimento del pavimento è realizzato in materiale ultramoderno di alta qualità; i tessuti sono leggeri, gli infissi e gli arredi sono contemporanei; spazio e luce vengono sfruttati al massimo. Oltre ad una accogliente cabina principale (con spaziosi armadietti e ripostigli) il salone si trasforma in una cabina a doppia cuccetta —il che significa che un gruppo di quattro persone può godersi lunghe uscite in mare in tutto confort. E il 33’ vanta un serbatoio del carburante da 1000 litri, il che rende questa imbarcazione adatta anche alla navigazione in alto mare. E i dettagli che servono per ospitare e intrattenere gruppi anche consistenti ci sono tutti: la cambusa è spaziosa e contiene frigorifero, forno a convezione/microonde e piano di cottura. C’è anche un televisore incassato a cristalli liquidi da 43 cm, un lettore di DVD e uno stereo. Il pozzetto è bene equipaggiato per l’intrattenimento all’aperto. Tecnologia all’avanguardia, principi di progettazione contemporanea e qualità, valore e affidabilità - pregi per i quali i natanti Riviera sono famosi in tutto il mondo, sono tutti presenti in questa eccezionale imbarcazione. Vi invitiamo ad ispezionarla!