| | | — CARATTERISTICHE TECNICHE E FUNZIONI 5 tasti in gomma siliconica retroillumlnati Display 70x52,5 mm retroilluminato Ingresso feedback corrente Ingresso feedback magnetico Ingresso Nav 1 NMEA 0183 Ingresso Wind NMEA 0183 Montaggio a pannello Protezione ce. e sovraccarico con motore rev. Protezione contro Infiltrazione IPX5 (solo con montaggio a pannello) Seriale unità di controllo n. 1 Seriale unità di controllo n. 2 Temperatura d'utilizzo: -5 +55 ° Tensione alimentazione l2/24Vdc (AP201 -250) Tensione alimentazione l2Vdc (AP201 -80) Uscita analogica perindicatori timone 2 uscite Uscita per clutch Uscita per motore reversibile "R" Uscita per motore rotante "CR" Uscita per solenoidi — VISUALIZZAZIONE Anomalie e guasti Cross Track Error (XTE) Parametri funzionali: yaw, rudder, turn rate Rotta magnetica seguita, rotta impostata — MODALITÀDI FUNZIONAMENTO Automatico Azionamento del timone con tasti Azionamento del timone con tiller esterno Navi, Wind Stand by — DISPONIBILE NELLE SEGUENTI CONFIGURAZIONI NAV80060 (AP201 -250) NAV80077 (AP201 -80) NAV80170 (AP201 -250 con Gyronav Kit) NAV80009 (AP201 -80 senza Feedback) NAV80062 (AP201/250 senza Feedback) | | — CARATTERISTICHE TECNICHE E FUNZIONI Tensione alimentazione 12/24 Uscita per motore rotante "CR" 350W Uscita per motore reversibile "R" 250W Uscita persolenoidi 4A Uscitaperclutch 4A Display 80x60 retroilluminato Funzione True Course Ingresso feedback corrente Ingresso feedback magnetico Ingresso Nav 1 NMEA 0183 Ingresso Nav 2 0 Wind NMEA 0183 Montaggio ad incastro 0 su staffa Protezione ce. e sovraccarico con motore rev. Protezione contro infiltrazione IPX5 (solo ad incastro) Selettore di rotta con manopola e tasti Seriale unità di controllo n. 1 Seriale unità di controllo n. 2 Tasti in gomma siliconica retroilluminati Temperatura d'utilizzo: -5 +550 Uscita analogica perindicatori timone 2 uscite Uscita NMEA 0183 Compass, Cog, Sog — VISUALIZZAZIONE Angolo del timone Anomalie e guasti Fuori rotta Parametri funzionali: yaw, quantità timone, controtimone, velocità di accostata Profondità (con trasduttore) Rotta magnetica seguita, rotta impostata Rotta vera (con GPS) Velocità (con GPS) XTE — MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO Automatico Automatico più track (True course) Azionamento del timone con tiller esterno elettrico Cambio di bordoin modalità sail Dodge con tiller esterno Navi, Nav2oWind Stand by (bussola) — FUNZIONI Allineamento prora +/-10° Compensazione automatica del fluxgate Controllo automatico dell'assetto Controllo automatico della sensibilità Controllo automatico di deriva e scarroccio Fine corsa timone da 10° a 35° Regolazione luminosa tastiera e display — PARAMETRI FUNZIONALI C. RudderdaOa 10 Rudderda 1,0a 9,0 Turn Rate da 2° a 20°/s Yawdal°a9° — DISPONIBILE NELLE SEGUENTI CONFIGURAZIONI NAV80004(AP401-250) NAV80180 (AP401 -250 con Gyronav Kit) | | — CARATTERISTICHE TECNICHE E FUNZIONI Tensione alimentazione 12/24 Uscita per motore rotante "CR" 350W Uscita per motore reversibile "R" 250W Uscita persolenoidi 4A Uscitaperclutch 4A Display 80x60 retroilluminato Funzione True Course Ingresso feedback corrente Ingresso feedback magnetico Ingresso Nav 1 NMEA 0183 Ingresso Nav 2oWind NMEA 0183 Montaggio ad incastro 0 su staffa Protezione ce e sovraccarico con motore rev. Protezione contro infiltrazione IPX5 (solo ad incastro) Selettore di rotta con manopola e tasti Seriale unità di controllo n. 1 Seriale unità di controllo n. 2 Tasti in gomma siliconica retroilluminati Temperatura d'utilizzo: -5 +55° Uscita analogica perindicatori timone 2 uscite Uscita NMEA 0183 Compass, Cog, Sog — VISUALIZZAZIONE Angolo del timone Anomalie e guasti Fuori rotta Parametri funzionali: yaw, quantità timone, controtimone, velocità di accostata Rotta magnetica seguita, rotta impostata Rotta vera (con GPS) Velocità e profondità (con trasduttore) XTE — MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO 3 programmi preimpostati dei parametri di governo Automatico Automatico più track (True course) Azionamento del timone con tiller esterno elettrico Cambio di bordoin modalità Sail Dodge con tiller esterno Follow up con la manopola Course Memoria di rotta, U-Turn-l80°, 360°, 2x360 Navi, Nav2oWind Stand by (bussola) — FUNZIONI Allineamento prora +/-10° Compensazione automatica del fluxgate Controllo automatico dell'assetto Controllo automatico della sensibilità Controllo automatico di deriva, scarroccio e degli errori di bussola Fine corsa timone da 10° a 35° Regolazione luminosa tastiera e display | |