Tofinou 9.7 - 11 Pages

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Tofinou 9.7

Catalog excerpts

Yachts Construction

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Témoignage de Peugeot Lab. Nous avons travaillé le pont et le cockpit du nouveau bateau Tofinou 9.7 avec les équipes du Chantier Naval Latitude 46 dans l’esprit d’amener une esthétique modernisée du bateau tout en respectant l’identité et les gènes propres à la marque Tofinou. Les Tofinou sont des bateaux aux lignes très élégantes, pures, fines et classiques. Ils sont conçus et fabriqués dans un savoir-faire français exceptionnel selon les dernières techniques avec des matériaux nobles et chaleureux comme l’acajou qui contrastent avec des matériaux et finitions technologiques comme le...

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Présentation générale Descriptif provisoire Preliminary Standard specs Caractéristiques générales General specifications Entrez dans la philosophie du Tofinou 9.7 et découvrez un dayboat polyvalent à la carène inspirée des derniers bateaux de course. A la barre de ce bateau toutes les générations de marin pourront ressentir des sensations, que ce soit en balade familiale, en équipage régate ou en solitaire. CNL 46 a fait le choix de renouveler son style classique et propose à ces marins un bâteau « néoclassique » avec des lignes plus vives. Les gènes des Tofinou sont tout de même conservés...

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Appendices & Coque Coque en fibre de verre / sandwich mousse PVC / résine vinylester Bout dehors carbone intégré à l’étrave Mono-safran avec quille fixe (voile fonte et bulbe plomb) Bi-safran avec l’option quille pivotante et rétractable Le design est né d’un travail en trinôme entre Michele Molino, Peugeot Design et le Chantier Naval Latitude 46. L’esprit sportif a été suivi tout au long de la conception, tout en préservant une coque stable pouvant être dirigée seul en toute sécurité. La puissance de la carène, plus large et plus rigide, permet d’obtenir des sensations fortes au portant....

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Pont et cockpit Pont en sandwich fibre de verre relié à la coque par collage et vissage Recouvert de teck par collage sous vide Hiloires démontables pour entretien masquant drisses et écoutes Cale-pied central sur plage avant et fond de cockpit Système Barre franche - Barre en acajou vernis Réservation sous winch de cockpit pour électronique Coffre à bout Coffre AR sous le pont avec vérin et fermeture Douche de cockpit La vaste plateforme arrière et la largeur du cockpit améliorent le confort de vie à bord. Cette évolution du plan de pont est particulièrement étudiée pour faciliter la...

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Accastillage Delphinière avec sous barbe Emmagasineur de foc sous le pont Deux winches manuels self tailing avec bloqueurs de drisses et manœuvres Rail d’écoute de foc auto vireur avec reglage de chariot Taquets d’amarrage rétractables (6) Martyrs inox de protection (amarrage et pare-battage) Cadènes pour accrochage pare battage Le Tofinou 9.7 a conservé la même philosophie avec 2 consoles de winch Harken centrées dans le cockpit, dissociant les deux espaces avant/arrière. Cette séparation permet un double usage de la partie avant, soit pour les balades en famille dans une zone confortable...

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Gréement Mât aluminium laqué rétreint Gréement dormant dyform Gréement 7/8 classique Gréement courant dynema Rail de guindant GV Pataras réglable sur palan Le gréement sloop du Tofinou 9.7 est en 7/8 avec des barres de flèche poussante. Le rail de guindant avec les chariots à bille facilite la montée descente de la grand-voile lors des prises de ris, du hissage et de l’affalage. Un code 0 peut-être monté sur l’étrave et le spinnaker asymétrique est fixé sur le bout dehors. Ces équipements en font un bateau simple en solitaire, notamment avec le foc auto-vireur et un Code 0 sur emmagasineur...

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Aménagement intérieur Couchette double avant et 2 couchettes latérales 2 vide-poches en toile Coffre de rangement isolé sous couchette (téléphone, ipad, prise USB) Sellerie cuir synthétique Vaigrages cabine centrale Plancher revêtu de Bolon ou équivalent La cabine du Tofinou 9.7 propose 4 places de couchage. Interior design Double forward cabin with two lateral berths 2 canvas storage pockets Insulated locker under berth ( Mobile, Ipad, USB plug) Sky upholstery Cabin linings Cabin floorboards with non-skid finish The cabin of Tofinou 9.7 offers 4 sleeping p

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Moteur Moteur 15cv environ Saildrive OU Ligne d’arbre en fonction du type de quille Hélice bec de canard Réservoir de carburant 25L Mousse insonorisation Le Tofinou 9.7 est équipé d’un moteur inboard 15 CV auquel on accède depuis l’intérieur du bateau. Une hélice bec de canard est installée permettant un gain de vitesse dans le petit temps. Nous proposons en option un moteur électrique. Engine 15hp engine with sail drive OR Propeller shaft depending of the type of keel Folding prop 25 liters fuel tank Sound insulated foam The Tofinou 9.7 is equipped with a 15 HP inboard engine that can be...

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Plomberie/Electricité Réservoir eau 50L environ Pompe manuelle de secours Pompe de cale électrique avec crépine Tableau électrique de contrôle 12V Batterie moteur et batteries de service avec coupleur de mise en parallèle Répartiteur de charge pour l’alternateur Le tableau électrique est facile d’accès à l’entrée de la descente. Toujours à la recherche d’un standard qualitatif, nous installons une batterie de service et une batterie moteur, qu’il est possible de coupler entre elles. Plumbing/Electricity Fresh 50 liters water tank Safety manual pump Bildge pump with filter 12V electrical...

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