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Eigentlicher Lebensraum an Bord ist das offene Cockpit- per Kabrioverdeck zu verschließen - hinter großflächigen, durchgehenden Windschutzscheibe in stabilem Edelstahlrahmen. Es bietet Platz für drei am Steuerstand an Bb und eine U-Sitzrunde für acht Personen dahinter. Der ausfaltbare Tisch dort lässt sich absenken und mit Kissen zu einer Sonnenliege umfunktionieren.

Eine weitere Liegewiese für zwei bis drei Sonnenan betergibt es auf dem Vorschiff mit Quick-Ankerwinde, zu erreichen über fußbreite, seitliche Gangbords mit Antislip-Struktur im GFK. Und auch an diejenigen, die sich die Badeplattform am Heck als Unterhartungsbereich wünschen, hat die Werft gedacht: Dort gibt es neben der Opacmare-Passarelle eine gepolsterte Sitzbank für drei bis vier Personen.

Mit cem spärlichen Raumangebot des US-amerikanischen Land-Camaros hat Gagliotta's See-Camaro nun wirklich nichts gemein. Auf ihr reisen nicht nur vier Personen äußerst bequem, es gibt viel Platz für ihr Gepäck und sie nächtigen höchst komfortabel unter Deck in zwei Kabinen - im Vorschiff vorn auf einem Doppelbett und in einer Mittelkabine hinter dem Salon auf Etagenbetten. Alle teilen sich ein gemeinsames Duschbad mit Teakholzgräting im Boden - von der Eignerkabine vorn direkt und vom Salon aus zugänglich.

Das mit Oberschenkel-Auflagen gepolsterte, sitzfreundliche Sofa im Salon - vis-ä-vis der Pantreyzeile mit Spüle 2-Flam-men-Ceranherd und Kühlschrank - lässt sich für zwei weitere Bordgäste zur Schlafstatt umbauen. Das Interieur ist in f-eundli-chem Kirschholz gehalten, für Pflegeleichtigkeit in Seidenmatt.

AAesswerte auf den Golf von Neapel bei Wind- und Seestärke 2 mit 5 Personen an Bord

Minimal mit 1 Maschine 2,5 kn, mit 2 Maschinen 3,4 kn bei 600 U/min

Untere Gleitfahrt 14,4 kn bei 2.200 U/min, erreicht nach 18 sec

Marschfahrt 33,7 kn bei 3.400 U/min, erreicht nach 40 sec

Maximal 40,1 kn bei 4.000 U/min, erreicht nach 70 sec

Dezibel-Sound-Check an Bord

Steuerstand (außen)

Salon (innnen)

Eignerkabine (Vorschiff)

Achtercockpit

Minimalfahrt Untere Gleitfahrt Marschfahrt Maximalfahrt

62 dBA 75 dBA 79 dBA 81 dBA

60 dBA 72 dBA 80 dBA 81dBA

62 dBA 71 dBA 73 dBA 78 dBA

69 dBA 83 dBA 83 dBA 88 dBA