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| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Caractéristiques techniques Specifications - Technische Daten | | | | | | | | | | Longueur de coque / Hull length / Rumpflänge : 7.65 m Flottaison / Waterline / Wasserlinie : 6.60 m Bau maxi / Overall beam / Breite über Alles : 2.48 m Tirant d'eau / Draft / Tiefgang : 1.60 m Poids / Weight / Gewicht : 1250 kg Lest / Keel / Ballast : 500 kg Grand voile / Main sail / Großsegel : 16.50 m2 Génois / Genoa / Genua :17m2 Solent :11m2 Spi 7/8 : 45 m2 Spi asymétrique / Asymétrie spi / Spi Assymetrisch: 45 m2 BIQUILLE / TWIN KEEL / ZWEI KIELEN Tirant d'eau / Draft / Tiefgang : 1.00 m Poids / Weight / Gewicht : 1350 kg Lest / Keel / Ballast :2x300 kg | | | | | | Surfrise | | | | | | Aménagements 4 couchettes, une table à cartes, un coin kitchenette en option, des équipets et une ambiance chaleureuse, le Surprise est parfait pour prendre un pot après la régate ou passer un week-end à bord. Autres versions Quillard, quille relevable ou biquille, le Surprise s'adapte à tous les programmes. La version quillard est la plus diffusée et idéale pour la régate. La version quille relevable, aussi performante, ouvre l'accès aux petits mouillages alors que la version biquille assure un échouage parfait dans les zones à fort marnage. Monotype référence Très apprécié des régatiers, le Surprise aime les régates en flotte régies par une monotypie stricte : depuis 29 ans, la caréné, la quille, le safran, le plan de voilure et le déplacement du Surprise n'ont jamais changés assurant une égalité totale entre les bateaux d'aujourd'hui et ceux de la première génération. Choisi comme monotype par la marine Nationale française, le Surprise est aussi série nationale en Suisse où plus de 600 bateaux naviguent. Une centaine d'entre eux dispute chaque année le célèbre Bol d'Or du lac Léman. Une série vivante En France, en Suisse et en Italie, des associations de propriétaires de Surprise font vivre la série. Tout au long de l'année, elles organisent de nombreuses régates conviviales et des championnats très disputés rassemblant régulièrement plus de 50 concurrents. Programme, renseignements et infos leurs sites Internet. « | | | | | | Innenausstattung 4 Kojen, ein Kartentisch, eine Kochnische (aufWunsch),Schapps und eine gemütliche Atmosphäre, das ist die Surprise : ideal für einen Drink nach der Regatta oder für ein Wochenende an Bord. Andere Ausführungen Ob Kieljacht, aufholbares Kiel oder Doppelkieljacht, die Surprise passt sich allen Programmen an. Die Version Kieljacht ist die am weitesten verbreitete und ideal für Regatten. Die ebenfalls leistungsstarke Version mit aufholbarem Kiel ermöglicht den Zugang zu kleinen Ankerplätzen während die Version Doppelkieljacht ein perfektes Auflaufen in Zonen mit starker Fluthöhe sichert. Die Referenz der Einheitskieljacht Die Surprise wird von Regattateilnehmern sehr geschätzt und bevorzugt strenge Monotypie-Regatten : seit 29 Jahren haben sich der Rumpf, der Kiel, das Ruderblatt, die Segel und die Wasserverdrängung nicht verändert und sie garantieren eine völlige Gleichstellung zwischen den Booten heute und denen der ersten Generation. Von der französischen Staatsmarine wurde die Surprise als Einheitskieljacht ausgewählt und sie ist auch in der Schweiz, wo mehr als 600 Boote segeln, die Staatsserie. Hunderte von ihnen konkurrieren jedes Jahrbeim berühmten "Bol d'Or" aufdem GenferSee. | | | | | | With four beds, a chart table, a corner kitchenette (optional), lockers, and a cosy atmosphere, the Surprise is a perfect place to have a drink after a race or to spend a weekend on marine board. Other Versions Fixed Keel, retractable keel or twin keel, the Surprise is adapted to every eventuality. The fixed keel version is the most popular and is ideal for racing. The retractable keeled version, whose performance matches the fixed keel version, allows access to creeks and shallow waters, whereas the twin keel ensures that the boat remains upright should a falling tide leave it dry. Unique Class Much appreciated by those who race yachts, the Surprise is good to race in strictly single class race: for twenty nine years, the hull, the keel, the rudder, the sail plan and the displacement of the Surprise have remained unaltered allowing an equal winning chance for the boats built now and for those of their first generation. Having been chosen as a single class by the French National Fleet, the Surprise is also a National class in Switzerland where there are more than 600 boats on the water. A hundred ofthese compete each year for the celebrated "Bol d'Or du Lac Leman". | | | | | | | | | | le monotype référence | | | | | | | | | | Leistungen Die Surprise, das heißt: schnell bei jedem Wind, sehr genau an der Pinne und leicht zu steuern-aussergewöhnlicher Erfolg dank aussergewöhnlicher Leistungen auf See. 1977 entwickelt, gibt es die Surprise inzwischen in ganz Europa mit mehr als 1500 Exemplaren. Deckaufteilung In ihrer Philosophie unbestritten, blieb die Surprise immer modern, da regelmässig die Deckaufteilung überarbeitet und gleichzeitig der Monotyp des Bootes streng berücksichtigt wurde. Die Version 2001 wurde direkt von der Grand Surprise inspiriert : völlig abgerundete Kajüte, Seitenbullaugen in Mandelform und runder Deckschutz. Cockpit Die Aufteilung in zwei Zonen ermöglicht einen maximalen Komfort für die Mannschaft. Die vorderen Bänke werden auf Ausflügen sehr geschätzt und das offene Hinterdeck ist ideal für die Manöver bei Regatten. Beim Hängen findet der Steuermann auf natürliche Weise seinen Platz an Bord, wo zwei Deckluken Zugang zu einem Stauraum bieten. | | | | | | | | | | Performances Rapide à toutes les allures, très fin à la barre et facile à manœuvrer, le Surprise doit son succès exceptionnel à des qualités marines exceptionnelles. Lancé en 1977, il a été diffusé dans toute l'Europe à plus de 1500 exemplaires. Plan de pont Incontesté dans sa philosophie, le Surprise a toujours su rester moderne en retravaillant régulièrement son plan de pont tout en respectant strictement la monotypie du bateau. La version 2001 est directement inspirée du Grand Surprise : rooftout en rondeurs, hublots latéraux en amande et capot de pont rond. Le cockpit Sa répartition en deux zones offre un confort maximum à l'équipage. Les banquettes de la partie avant sonttrés appréciées en balade et l'arrière très ouvert est idéal pour les manœuvres en régate. Au rappel, le barreurtrouve naturellementsa place sur le plat bord qui abrite les deux panneaux de pont d'accès aux coffres de rangement. | | | | | | QUILLE RELEVABLE / RETRACTABLE KEEL / AUFHOLBAREM KIEL Tirant d'eau / Draft / Tiefgang :1.60- 0.80 m Poids / Weight / Gewicht : 1350 kg Lest / Keel / Ballast : 600 kg | | | | | | | | | | CATEGORIE DE CONCEPTION : C | | | | | | | | | | rSurprise Biquille | | | | | | | | | | Performance With a good speed at all points of sail, very responsive to the helm and easy to handle, the Surprise owes its outstanding success to its exceptional marine qualities. First produced in 1977, its reputation has spread throughout Europe where there are nowmore than 1500 ofthese boats. DeckP/an Being unique in its class, the Surprise has been kept up-to-date by continually reworking its deck layout, adhering strictly to its particular ideal. The 2001 version has been greatly influenced by the Grand Surprise: rounded shapes, almond-shaped lateral portholes and rounded deckhatch. The cockpit Its division into two distinct areas offers the maximum of comfort to the crew. The forward benches are much appreciated on short trips whilst those behind have plenty of room and are ideal when manoeuvring in racing conditions. The coxswain naturally finds his place in the well which has the two deck panels for access to storage compartments. | | | | | | Architecte / Designer / Architekt : Michel Joubert | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Eine lebendige Serie | | | | | | | | | | A vibrant heritage In France, in Switzerland and in Italy, Associations of Surprise owners keep its heritage alive. Throughout the year they organize numerous friendly races and hotly contested championship races are held regularly, at present about fifty each year. Programmes, information and advice may be found on their Internet Site . www. asprosurprise.com | | | | | | In Frankreich, in der Schweiz
| | und | | | | | | | | | | in Italien lassen Vereinigungen von Surprise-Besitzern die Serie aufleben. Im Laufe des ganzen Jahres werden zahlreiche gesellige Regatten und heiß umkämpfte Meisterschaften organisiert, die regelmäßig mehr als 50 Konkurrenten zusammenbringen. Programme, Auskünfte und Informationen finden Sie aufihren Internet-Seiten. www. asprosurprise.com | | | | | | | | | | l'eau, les bateaux, Archambault | | | | | | www. asprosurprise.com | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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