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| | | XIV. SPÉCIFICITÉS PARTICULIÈRES | | |
| | | XIV. SPECIFIC FEATURES | | |
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| | | - Architecte : Philippe BRIAND ■ Construction : nos bateaux sont construits en aluminium 5083 H 111 el soudes sous atmosphère Argon/Hélium - Boiseries des aménagements inlêrieurs : meubles et cloisons en chêne ; valgrage tissu blanc sur plafond ■ Lest plomb enrobé dans résine | | - Architect: Philippe BRIAND - Construction : our boats are built from 5063 H 111 aluminium and welded In an Argon/Helium atmosphere - Inlerror woodwork In oak. White vinyl headlining - Lead ballast encapsulated in resin | | |
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| | | CENTREBOARD - RUDDER MECHANISM - Tackle for centreboard lifting and lowering - Aluminium dual Function pump in att slorage compartment ■ Safety-release valve | | |
| | | RELEVAGE DÉRIVE - SAFRAN - Palan pour raievage et descente de la dérive - Vérin hydraulique pour le safran - Pompe double effet aluminium situé dans le cofire arrière - Fusible en cas de talonnage du safran | | |
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| | | GARAGI ERISTIQUES GENERALES | | GENERAL SPECIFICATIONS | | |
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| | | Longueur hers tout_ Longueur de coque_ Longueur a la Houston. Bau maximum _ | | 12.68 -I _ 12.22 -i - 10.30m _4,10 m ^2,10 m _0,SSm .e.aoo kg .3.200 kg _430 I ___ 250 I _|x _A | | | | _ 12,68 m _ 12,22 m _ 10,30 m _4,10 m „2,10 m _ 0,58 m . a.eoû kg . 3.20Û kg _4301 _2501 _t _A | | |
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| | | Length at wateriine. Maximum beam_ | | |
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| | | Tirant d'eau dérive basse-Tirant d'eau dérive haule_ Dépiacemeni à vide - Poids du lest _ | | | Draught with cemreboard down . Draught with centreboard up _ Light displacement_ Ballast weight_ Waler tanks saloon _ Fuel tank lorward cabin _ Gross tonnage_ C.E. Approval Class _ | | |
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| | | Réservoirs eau carré _ Réservoir fuel cabine avant. Jauge bru le - | | |
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| | | Homologation CE. Catégorie | | |
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| | | CARACTERISTIQUES DE VOILURE | | Sail area on the wind. Genoa _ Staysail . | | |
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| | | Surface de voilure au prés Grand-voile_ Génois_ Trlnquetle_ | | , 83.70 m' . 3S.20 m' . 18.50 m' 14 m _ 115 m' | | | . 83,70 ms . 35,20 m! . 48.50 m! _14 ms _ 115 m' | | |
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| | | Spi (option)_ Mmâl)/J/P/E [m)_ | | | | | |
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| | | . 15/4,41 / 13,40/4,50 | | | 15/4,41 /13,40/4.60 | | |
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| | | HAUTEURS SOUS BARROTS Descente- Cuisi ne_ | | HEADROOM Companionway Galley | | |
| | | . 2,00 m . 2,00 m . 2,00 m - 1,92 m - 2.00 in . 1,90 m . 1,95 m . 1,90 m | | |
| | | . 2.00 m . 2,OOm .2,00 m . 1,92 m .2.00 m .1,90 m . 1.85 m . 1,90 m | | |
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| | | Carré arrière _ Carré avant- Cabine arrière Cabins avant _ 1 ailette arrière Toiletta avanl _ | | | Saloon aft — Saloon lorward Cabin alt- Cabin lorward _ Toilet aft_ Toilet forward _ | | |
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| | | OPTIONS Coniacter le chantier pour la lisle des options | | OPTIONS Please contact us for a list of optional equipment | | |
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| | | La Société CHANTIERS ALUBATse réserve le droit de modifier tout ou partie de ses modèles en vue de leur amélioration, | | ALUBA T reserves the riant to upgrade irte specifications withoul notice. | | |
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| | | Z.I. Les Plesses - 85180 LE CHATEAU D'OLONNE BP. 80073 - 85102 LES SABLES D'OLONNE CEDEX Tél. : 02 51 21 08 02 - Fox : 02 5) 21 AO 75 Internet : ¡nfo@alubat.com www.alubat.conn | | |
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| | | *MM .JUILLET2004 | | |
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