72 L’IDEA LAYOUT

Aicon 72 Open, presentato a luglio 2005, è il primo Open di Aicon Yachts ed esprime appieno i concetti chiave di questa gamma dallo spirito sportivo, distinguendosi per lo stile ispirato al concetto di sportive luxury, capace di coniugare comfort, prestigio delle finiture ed elevati standard di qualità e di prestazioni. Aicon 72 tende a sfruttare al massimo le zone esterne. Il pozzetto è quindi il vero fulcro della barca, il naturale collegamento fra il mare e l’interno dell’imbarcazione. Sul main deck sono distribuite le zone dedicate alla vita diurna, caratterizzate da soluzioni innovative. Un ampio divano, che può servire da seduta per il tavolo da pranzo, è situato nel pozzetto all’estremità dell’ampio prendisole di poppa. Sempre sul ponte, lungo la murata laterale, trova posto un mobile attrezzato con tutto l’occorrente per preparare un piacevole ape- ritivo o un boat barbecue all’aperto. La plancetta elettroidraulica garantisce con estrema facilità la movimentazione del tender. L’apertura del portello dell’hangar per il tender, posto al di sotto del prendisole di poppa, è anch’essa elettroidraulica.Following international success with its flying bridge models, the Aicon shipyard has decided to start the production of an “Open” range. The Aicon 72 Open, the first model of this line, is a concentration of technology, design and luxury, starting with the exterior lines that recall recent Aicon production, distinguished by an innovative over-sized marine porthole located directly at the master’s cabin. Aicon 72 Open makes the most of external spaces. The stern cockpit is the real fulcrum of the boat, a natural link between the sea and internal spaces. On the main deck there are living areas characterized by ground breaking solutions. Elements such as a sofa at the helm, easily transform into something else, in this case a seating arrangement for the dining table or such as the out-door cabinets that turn into an open-air bar or barbecue. Technology also works to make the Aicon 72 Open a luxury experience with an electro- hydraulic navigating bridge that enables the tender to be handled with utmost ease; the electro-hydraulic opening of the hangar shutter is situated under the sundeck cushion area at the stern.